{"id":141,"date":"2026-09-15T02:08:37","date_gmt":"2026-09-15T02:08:37","guid":{"rendered":"https:\/\/largesprocket.top\/product\/40-stainless-steel-sprocket-ansi-40-ss-universal-drive-selection-guide\/"},"modified":"2026-09-15T02:08:37","modified_gmt":"2026-09-15T02:08:37","slug":"40-stainless-steel-sprocket-ansi-40-ss-universal-drive-selection-guide","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/largesprocket.top\/it\/prodotto\/40-stainless-steel-sprocket-ansi-40-ss-universal-drive-selection-guide\/","title":{"rendered":"Pignone in acciaio inox #40 | ANSI 40 SS \u2014 Guida alla selezione della trasmissione universale"},"content":{"rendered":"
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Hangzhou Ever-Power Sprocket Co., Ltd.<\/p>\n

Il passo #40 \u00e8 la misura di catena pi\u00f9 comune nei macchinari industriali di tutto il mondo. Questa pagina \u00e8 dedicata alla scelta della catena in acciaio inossidabile pi\u00f9 adatta alle vostre esigenze, in termini di tipo di mozzo, grado e diametro del foro.<\/p>\n<\/div>\n

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Il passo di trasmissione a catena pi\u00f9 comune al mondo<\/h2>\n

Se visitate un qualsiasi impianto industriale al mondo \u2014 una fabbrica alimentare, un reparto di confezionamento, un impianto chimico, una linea di assemblaggio automobilistica \u2014 la trasmissione a catena che pi\u00f9 probabilmente incontrerete \u00e8 basata sullo standard ANSI 40 (passo da 12,7 mm \/ 1\/2 pollice). Questa adozione universale non \u00e8 casuale: il passo #40 raggiunge un equilibrio ideale tra dimensioni compatte dei denti, generosa capacit\u00e0 di carico e disponibilit\u00e0 di componenti standard da decine di produttori. Quando si specifica un aggiornamento in acciaio inossidabile per una trasmissione #40 esistente, la compatibilit\u00e0 dimensionale \u00e8 garantita \u2014 la nostra Pignoni Ever-Power #40 in acciaio inossidabile<\/strong> Sono lavorati secondo le tolleranze ANSI B29.1 classe A, il che li rende perfettamente compatibili con i componenti di Browning, Martin, Dodge, Tsubaki e di qualsiasi altro produttore conforme agli standard ANSI. La scelta si concentra quindi esclusivamente sul tipo di mozzo, sul grado di acciaio inossidabile e sulla finitura superficiale, ed \u00e8 proprio questo che questa pagina illustra.<\/p>\n

\"Guida<\/p>\n

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Selezione del tipo di mozzo: A \/ B \/ C \/ Taper-Lock \u2014 Quale si adatta alla tua installazione?<\/h2>\n

L'errore pi\u00f9 comune nella scelta del tipo di mozzo quando si sostituiscono i pignoni \u00e8 quello di ordinare il tipo sbagliato, il che comporta perdite di tempo e costi di spedizione per il reso. Il sistema ANSI per la classificazione dei mozzi \u00e8 semplice una volta compreso lo scopo di ciascuna configurazione:<\/p>\n

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\ud83d\udd35<\/div>\n
Tipo A \u2014 Senza hub<\/div>\n

Piastra piatta, senza sporgenze laterali. Da utilizzare quando lo spazio assiale \u00e8 molto ridotto o per il montaggio su un'estremit\u00e0 flangiata dell'albero, un giunto o una staffa personalizzata. Profilo sottile, peso minimo.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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\ud83d\udfe1<\/div>\n
Tipo B \u2014 Mozzo unilaterale<\/div>\n

Il mozzo sporge solo da un lato. \u00c8 la scelta pi\u00f9 comune per uso generale e permette all'asse della catena di trovarsi vicino al supporto del cuscinetto. Si adatta alla maggior parte delle situazioni di retrofit.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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\ud83d\udfe2<\/div>\n
Tipo C \u2014 Mozzo su entrambi i lati<\/div>\n

Il mozzo sporge da entrambi i lati. Massima lunghezza di innesto del foro per applicazioni ad alta coppia in cui \u00e8 necessario massimizzare l'area di presa dell'albero. Utile anche quando la posizione del pignone deve essere centrata sull'albero.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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\ud83d\udd34<\/div>\n
Mozzo con bloccaggio conico<\/div>\n

Mozzo con boccola a bloccaggio conico QD o SDS. La soluzione pi\u00f9 rapida per la rimozione dell'albero durante la manutenzione: basta allentare tre viti e la ruota dentata si sfila senza dover spostare i componenti adiacenti. Ideale per ambienti che richiedono un'elevata manutenzione.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

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Specifiche tecniche<\/h2>\n
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Parametro<\/th>\nValore<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Numero di catena<\/td>\nANSI 40<\/td>\n<\/tr>\n
Pece<\/td>\n12,7 mm (1\/2\u2033)<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro del rullo<\/td>\n7,92 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Materiale<\/td>\nAcciaio inox 304 \/ Acciaio inox 316<\/td>\n<\/tr>\n
Gamma di denti<\/td>\n9T \u2013 96T<\/td>\n<\/tr>\n
Stili hub<\/td>\nTipo A \/ B \/ C \/ Taper-Lock \/ Split<\/td>\n<\/tr>\n
Conformit\u00e0<\/td>\nANSI B29.1 Classe A, ISO 9001:2015<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

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Riferimento incrociato per la sostituzione diretta<\/h2>\n

Le nostre ruote dentate #40 SS sono dimensionalmente equivalenti a quelle di tutti i produttori conformi alla norma ANSI B29.1. Prefissi di riferimento incrociato comuni:<\/p>\n

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Marca<\/th>\nFormato del codice articolo<\/th>\nNote<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Browning<\/td>\n40 denti<\/td>\nCorrispondenza dimensionale diretta<\/td>\n<\/tr>\n
Martin<\/td>\n40SS[denti]<\/td>\nConferma il tipo di mozzo prima di ordinare<\/td>\n<\/tr>\n
Tsubaki<\/td>\n40B[denti]SS<\/td>\nVerificare la larghezza interna sulle serie pi\u00f9 vecchie<\/td>\n<\/tr>\n
Rexnord \/ Dodge<\/td>\nVaria a seconda della specie<\/td>\nInvia il codice del ricambio OEM per conferma<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

\"Gamma<\/p>\n

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Ricambi e componenti che forniamo anche<\/h2>\n

\"Componenti<\/p>\n