{"id":178,"date":"2026-09-21T03:41:26","date_gmt":"2026-09-21T03:41:26","guid":{"rendered":"https:\/\/largesprocket.top\/product\/5-8-inch-pitch-stainless-sprocket-more-load-than-40-simpler-than-going-duplex\/"},"modified":"2026-09-21T06:28:52","modified_gmt":"2026-09-21T06:28:52","slug":"5-8-inch-pitch-stainless-sprocket-more-load-than-40-simpler-than-going-duplex","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/largesprocket.top\/ms\/product\/5-8-inch-pitch-stainless-sprocket-more-load-than-40-simpler-than-going-duplex\/","title":{"rendered":"Sproket Keluli Tahan Karat Pitch 5\/8-Inci \u2014 Lebih Banyak Beban Daripada #40, Lebih Mudah Daripada Menjadi Dupleks"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Hangzhou Ever-Power Sprocket Co., Ltd.<\/p>\n

Apabila pemacu SS #40 berjalan pada hadnya, jurutera menghadapi dua laluan: menambah untaian kedua (dupleks), atau beralih sehingga ke pic #50. Setiap satu mempunyai profil kos dan kerumitan yang berbeza. Halaman ini menerangkan cara memilih antara keduanya.<\/p>\n<\/div>\n

Dua Laluan Apabila Pemacu #40 Anda Terlalu Banyak Beban<\/h2>\n

Pemacu untaian tunggal ANSI 40 boleh mengendalikan ketegangan rantai maksimum kira-kira 14 kN di bawah operasi berkelajuan sederhana. Apabila perubahan proses menolak pemacu melebihi siling tersebut \u2014 daya pemprosesan yang lebih tinggi, produk yang lebih berat, kelajuan penghantar yang lebih pantas \u2014 rantai memanjang lebih cepat daripada yang dibenarkan oleh jadual penggantian, dan hujung gigi gegancu mula membulat di bawah beban berlebihan. Pada ketika itu, pasukan kejuruteraan mempunyai keputusan yang tulen untuk dibuat: menukar kepada dupleks 40-2 (menambah untaian kedua rantai #40, secara kasarnya menggandakan kapasiti kuasa) atau menaik taraf kepada pic #50 (rantai yang lebih besar, untaian tunggal, kapasiti ~60% lebih banyak). Kedua-dua jawapan tidak betul secara universal. Pilihan bergantung pada fleksibiliti jarak pusat aci, lebar hab gegancu yang tersedia, dan berapa banyak ruang kepala kapasiti yang diperlukan oleh pemacu pada masa hadapan.<\/p>\n

\"Sproket<\/p>\n

Untaian Tunggal #50 vs. Dupleks #40 \u2014 Perbandingan Kejuruteraan<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Faktor<\/th>\n#50 Untai Tunggal<\/th>\nDupleks #40 (40-2)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Kapasiti vs #40 tunggal<\/td>\n~60% lebih banyak ketegangan<\/td>\n~90% lebih banyak ketegangan<\/td>\n<\/tr>\n
Lebar gegancu<\/td>\nBaris tunggal \u2014 lebih sempit<\/td>\nBaris berganda \u2014 hab yang lebih lebar diperlukan<\/td>\n<\/tr>\n
Perubahan dari pusat ke pusat<\/td>\nMungkin memerlukan pelarasan<\/td>\nBiasanya tetap sama<\/td>\n<\/tr>\n
Kepekaan penjajaran pemacu<\/td>\nPiawai<\/td>\nLebih kritikal \u2014 kedua-dua untaian mesti dimuatkan sama rata<\/td>\n<\/tr>\n
Kos rantai<\/td>\n~1.3\u00d7 #40 tunggal<\/td>\n~2\u00d7 #40 tunggal<\/td>\n<\/tr>\n
Terbaik apabila<\/td>\nPeningkatan 60% sudah memadai; lebar hab terhad<\/td>\nKapasiti hampir dua kali ganda diperlukan; pusat ditetapkan<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Spesifikasi Teknikal<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parameter<\/th>\nNilai<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
No. Rantai<\/td>\nANSI 50<\/td>\n<\/tr>\n
Padang<\/td>\n15.875 mm (5\/8\u2033)<\/td>\n<\/tr>\n
Diameter Penggelek.<\/td>\n10.16 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Lebar Dalam<\/td>\n9.53 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Bahan<\/td>\n304 SS \/ 316 SS<\/td>\n<\/tr>\n
Julat Gigi<\/td>\n9T \u2013 80T<\/td>\n<\/tr>\n
Pematuhan<\/td>\nANSI B29.1, ISO 9001:2015<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Saiz Pemacu: Nisbah Kelajuan dan Pemilihan Kiraan Gigi untuk #50<\/h2>\n

Reka bentuk pemacu yang baik untuk pic #50 mengikuti prinsip yang sama seperti mana-mana pemacu rantai penggelek, dengan beberapa cadangan khusus yang memanjangkan hayat perkhidmatan dalam aplikasi gred makanan SS:<\/p>\n

\n
\n
Kiraan Gigi Pemandu<\/div>\n

Minimum 17T untuk penyambungan rantai yang lancar. 19T atau 21T (bilangan ganjil) memberikan agihan haus yang sekata merentasi semua pautan rantai \u2014 disyorkan untuk aplikasi makanan selang masa yang panjang.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Nisbah Kelajuan<\/div>\n

Kekalkan nisbah satu peringkat pada atau di bawah 7:1. Di atas ini, pengurangan dua peringkat adalah lebih cekap \u2014 ia mengurangkan beban pada untaian rantai berkelajuan perlahan dan memanjangkan kedua-dua rantai dan gegancu<\/a> kehidupan.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Jarak Pusat<\/div>\n

Jarak tengah 30\u201350 pic adalah optimum praktikal. Ini memberikan lilitan rantai yang mencukupi pada pemacu (\u2265 120\u00b0) dan rantai yang kendur yang menegang sendiri tanpa memberi tekanan berlebihan pada galas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Kemudahan<\/p>\n

Komponen untuk Pemacu SS #50 Lengkap<\/h2>\n

\"Komponen<\/p>\n

Sama ada anda sedang membina pemacu #50 baharu atau menaik taraf daripada sistem #40, kami membekalkan set komponen lengkap supaya setiap bahagian pemacu anda gegancu keluli tahan karat<\/a> pemacu adalah konsisten gred:<\/p>\n