Pignon en acier inoxydable #40 | ANSI 40 SS — Guide de sélection pour entraînement universel

Le pas de chaîne le plus courant au monde en acier inoxydable : pignon ANSI 40 SS (pas de 1/2″) usiné à partir d’un lingot d’acier 304 ou 316, remplaçant directement les pignons Browning, Martin et Dodge #40. Guide complet de sélection du type de moyeu inclus pour les ingénieurs effectuant leur première conversion en transmission inox.

Description

Hangzhou Ever-Power Sprocket Co., Ltd.

Le pas #40 est le plus courant dans les chaînes utilisées dans les machines industrielles du monde entier. Cette page vous explique comment choisir la bonne chaîne en acier inoxydable (type de moyeu, nuance, alésage).

Le pas de chaîne le plus courant au monde

Dans n'importe quelle installation industrielle au monde (usine agroalimentaire, hall d'emballage, usine chimique, chaîne de montage automobile), la transmission par chaîne la plus courante est au pas ANSI 40 (12,7 mm / 1/2 pouce). Cette adoption universelle n'est pas le fruit du hasard : le pas #40 offre un compromis idéal entre compacité des dents, capacité de charge élevée et disponibilité de composants standard auprès de nombreux fabricants. Lors du choix d'une transmission en acier inoxydable pour une transmission #40 existante, la compatibilité dimensionnelle est garantie. Pignons en acier inoxydable Ever-Power #40 Ces pièces sont usinées selon les tolérances de classe A de la norme ANSI B29.1, ce qui les rend compatibles avec les pièces Browning, Martin, Dodge, Tsubaki et celles de tout autre fabricant respectant les normes ANSI. Le choix se porte alors exclusivement sur le type de moyeu, la qualité de l'acier inoxydable et l'état de surface ; c'est précisément ce que cette page vous explique en détail.

Guide de sélection des pignons en acier inoxydable #40 ANSI

Sélection du type de moyeu : A / B / C / Taper-Lock — Lequel convient à votre installation ?

L'erreur de spécification la plus fréquente lors du remplacement de pignons est de commander le mauvais type de moyeu, ce qui engendre des pertes de temps et des frais de retour. Le système de classification des moyeux ANSI est simple une fois que l'on comprend le rôle de chaque configuration :

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Type A — Sans hub

Plaque plate, sans saillie de moyeu de part et d'autre. À utiliser lorsque l'espace axial est très réduit ou lors du montage sur une extrémité d'arbre à bride, un accouplement ou un support sur mesure. Profil mince, poids minimal.

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Type B — Moyeu unilatéral

Le moyeu dépasse d'un seul côté. C'est le choix le plus courant et polyvalent : il permet à l'axe de la chaîne de se situer près d'un support de roulement. Il convient à la plupart des conversions.

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Type C — Moyeu des deux côtés

Le moyeu dépasse des deux côtés. Longueur d'engagement maximale de l'alésage pour les applications à couple élevé où la surface de serrage de l'arbre doit être maximisée. Également utile lorsque la position du pignon doit être centrée sur l'arbre.

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Moyeu à verrouillage conique

Moyeu à douille avec système de verrouillage conique QD ou SDS. Solution la plus rapide pour le démontage de l'arbre lors de la maintenance : il suffit de desserrer trois vis pour que le pignon se retire sans endommager les composants adjacents. Idéal pour les environnements nécessitant une maintenance fréquente.

Spécifications techniques

Paramètre Valeur
Numéro de chaîne ANSI 40
Pas 12,7 mm (1/2″)
Diamètre du rouleau 7,92 mm
Matériel Acier inoxydable 304 / Acier inoxydable 316
Gamme de dents 9T – 96T
Styles de hub Type A / B / C / Taper-Lock / Split
Conformité ANSI B29.1 Classe A, ISO 9001:2015

Référence croisée de remplacement direct

Nos pignons #40 SS sont dimensionnellement équivalents à ceux de tous les fabricants conformes à la norme ANSI B29.1. Préfixes de référence croisée courants :

Marque Format du numéro de pièce Notes
Browning 40S[dents] Correspondance dimensionnelle directe
Martin 40SS[dents] Veuillez confirmer le type de moyeu avant de commander.
Tsubaki 40B [dents]SS Vérifiez la largeur intérieure sur les séries plus anciennes
Rexnord / Dodge Varie selon la série Veuillez envoyer la référence de la pièce d'origine pour confirmation.

Gamme de pignons en acier inoxydable ANSI 40

Pièces et composants que nous fournissons également

Composants du système d'entraînement ANSI 40

  • Chaîne à rouleaux ANSI 40 SS — 304 et 316, simple et double brin
  • Ensembles de bagues à verrouillage conique — Série conique 1008 à 3020
  • Chaîne SS série lourde 40H — pour les applications proches de la limite supérieure de puissance
  • Protections de chaîne SS — Tôle d'acier inoxydable 304 de 1,5 mm d'épaisseur avec fenêtres d'inspection
  • Kits de fixation A2-70 — vis de réglage et boulons à six pans creux pour l'assemblage du moyeu

Avis clients

★★★★★

« Nous avons remplacé les pignons Browning de notre ligne de production de volaille par des pignons Ever-Power 316 SS #40. Deux ans plus tard : aucune corrosion, l’intervalle de maintenance planifiée est passé de 3 à 8 mois. La qualité est vraiment comparable. »

— Directeur d'usine, Transformation de volaille, Brésil

★★★★★

« Nous avons commandé des pignons à moyeu conique #40 SS pour un système de maintenance à changement rapide. Le démontage par trois vis fonctionne parfaitement. Un rapport d'inspection complet et un certificat d'authenticité ont été fournis ; nos auditeurs étaient satisfaits. »

— Acheteur MRO, usine chimique, Pays-Bas

★★★★☆

« Bonne qualité, rainure de clavette conforme aux spécifications – aucune retouche nécessaire. Le guide de correspondance sur le site web nous a permis d'identifier le type de moyeu approprié avant de passer commande. Un envoi plus rapide des stocks serait appréciable. »

— Planificateur de maintenance, constructeur automobile, Canada

Demande de devis pour des pignons en acier inoxydable #40

+86-571-88220653 | [email protected] | SHENHUA ROAD, HANGZHOU, CHINE

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Découvrez notre gamme complète de pignons résistants à la corrosion ou apprenez-en davantage sur notre site web Page À propos de nous.

Foire aux questions

1. Quel type de moyeu dois-je choisir pour la plupart des applications de pignon #40 SS ? +
Type B (moyeu simple) Ce système couvre la majorité des cas de modernisation et d'installation neuve. Optez pour un moyeu à verrouillage conique lorsque la transmission doit être entretenue fréquemment sans démontage de l'arbre. Contactez-nous en nous indiquant le diamètre de votre arbre afin que nous puissions vous proposer la solution la plus adaptée.
2. Comment puis-je confirmer que mon pignon actuel est ANSI 40 et non DIN 08B ? +
Les deux modèles ont un pas de 12,7 mm mais des diamètres de rouleaux différents : la norme ANSI 40 utilise un Rouleau de 7,92 mmLa norme DIN 08B utilise un rouleau de 8,51 mm. Mesurez le rouleau de votre chaîne actuelle : cette simple mesure permet d’identifier la norme avec certitude.
3. L'acier inoxydable 304 ou 316 est-il meilleur pour un convoyeur de transformation de volaille ? +
316 SSDans les usines de transformation de volaille, les pignons sont exposés au sang (légèrement acide), aux désinfectants à base d'hypochlorite (source de chlorure) et aux températures élevées du nettoyage à la vapeur. Le molybdène contenu dans l'acier inoxydable 316 leur permet de résister à ces trois facteurs de corrosion.
4. Pouvez-vous trouver un pignon d'origine correspondant à partir d'une référence de pièce ? +
Oui. Veuillez nous envoyer par courriel la marque du fabricant et la référence de la pièce (par exemple, Browning 40S17, Martin 40SS21). Nous vérifierons dans notre base de données le nombre de dents, le type de moyeu et l'alésage avant de traiter votre commande.
5. Quelle est la quantité minimale de commande pour les pignons standard #40 SS ? +
MOQ est 1 pièce Pour les nombres de dents et alésages standard du catalogue. Les configurations personnalisées (nombre de dents ou alésage non standard) ont une quantité minimale de commande de 5 à 10 pièces. Des tarifs dégressifs s'appliquent à partir de 10, 50 et 100 unités.

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