Pignon en acier inoxydable #60 | Transmission robuste en acier inoxydable ANSI 60

Le double défi de l'ingénierie : charge élevée + corrosion sévère

La plupart des transmissions industrielles sont confrontées soit à des contraintes de charge importantes, soit à des contraintes de corrosion, rarement aux deux avec la même intensité. Une usine de transformation du poisson fait exception : le convoyeur doit transporter des charges considérables de produit, fonctionner sous un lavage quasi continu à l’eau salée haute pression et à l’hypochlorite, supporter des températures extrêmes (zones de stockage frigorifique et cycles de nettoyage à la vapeur), et ce, sans contaminer le produit alimentaire avec de la rouille, des particules de peinture ou des gouttes de lubrifiant. Les pignons en acier au carbone ne résistent pas à cet environnement en quelques mois. Les pignons en acier zingué ou peint ne font guère mieux. Pignon Ever-Power #60 en acier inoxydable — usiné à partir d'acier inoxydable 316 et trempé par induction en option uniquement sur les faces des dents — répond simultanément aux exigences mécaniques et chimiques sans en choisir une au détriment de l'autre.

Trempe par induction : résistance de surface sans compromettre la résistance à la corrosion

La méthode conventionnelle de trempe de l'acier consiste à tremper la pièce entière, puis à la refroidir. Pour l'acier inoxydable, cette méthode est problématique car elle crée des joints de grains sensibilisés, susceptibles de corrosion intergranulaire – exactement l'inverse de ce qui est recherché. La trempe par induction résout ce problème en utilisant une bobine électromagnétique pour chauffer à très haute vitesse uniquement la couche superficielle de la dent (généralement de 1 à 2 mm de profondeur), puis en effectuant une trempe locale. On obtient ainsi une dureté de la dent de 42 à 48 HRC – suffisante pour résister à l'effet Brinell dû à l'impact des galets de la chaîne – tandis que le noyau, le moyeu et le disque restent à l'état recuit, plus tendre, et conservent une résistance à la corrosion optimale. Cette approche par couches explique pourquoi les pignons en acier inoxydable trempés par induction sont la solution de choix dans l'industrie de la transformation du poisson, où les chocs et l'environnement chloré sont présents simultanément en continu.

Quand spécifier la trempe par induction

L'acier inoxydable 304/316 recuit standard supporte parfaitement les charges légères à moyennes. Le traitement par induction est recommandé lorsque : (1) l'entraînement est soumis à des chocs ou à des charges alternées (concassage de pierres, transport de grumes, indexage de produits lourds) ; (2) la vitesse de la chaîne est suffisamment élevée pour que les forces d'impact dynamiques des rouleaux soient importantes ; ou (3) l'application est inspectée à intervalles de maintenance prolongés, car le remplacement des pignons en cours de cycle entraînerait des arrêts coûteux. Si votre processus consiste en un convoyeur à vitesse constante et à fonctionnement régulier sous charge modérée, l'acier inoxydable recuit est parfaitement adapté et plus économique.

Spécifications techniques

Principaux secteurs d'application

Composants complets du système d'entraînement

Associez votre pignon en acier inoxydable avec des composants de même qualité pour construire un entraînement entièrement résistant à la corrosion :

• Chaîne à rouleaux ANSI 60 SS — Fils de qualité 304 et 316, simple et double brin
• Chaîne SS série lourde 60H — plaques extérieures plus épaisses pour une meilleure résistance aux chocs et aux surcharges
• Douilles coniques QD à grand alésage — pour un démontage rapide du pignon lors des arrêts planifiés
• Colliers d'arbre SS — pour un positionnement axial précis sur l'arbre
• Protections de transmission SS personnalisées — Tôle d'acier inoxydable 304 de 1,5 mm avec fenêtres d'inspection

Commentaires des clients

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Foire aux questions