Pignone in acciaio inox #35 | Trasmissione in acciaio inox anticorrosione ANSI 35

Pignone in acciaio inox ANSI 35 fresato di precisione, disponibile in acciaio inox 304 o 316, progettato sulla base di studi scientifici sulla corrosione anziché su supposizioni. Un'alternativa collaudata ai pignoni Tsubaki, Browning e Rexnord #35 per applicazioni in ambienti con lavaggi frequenti, agenti chimici e applicazioni marine, dove la degradazione del metallo non è tollerabile.

Descrizione

Hangzhou Ever-Power Sprocket Co., Ltd.

La chimica alla base della resistenza alla corrosione è importante quanto la denominazione del materiale riportata sul certificato. Ecco cosa significa per la vostra trasmissione a catena #35.

Perché l'acciaio inossidabile resiste alla corrosione e quando non lo fa.

L'acciaio inossidabile non resiste alla corrosione tramite un rivestimento o una placcatura che può scheggiarsi, ma la resiste attraverso un chimica attivaIl contenuto di cromo (minimo 10,5% in massa) reagisce con l'ossigeno atmosferico per formare uno strato di ossido di cromo spesso solo pochi nanometri sulla superficie. Questo film passivo è trasparente, autoriparante e tenacemente legato al substrato. Se si graffia l'acciaio inossidabile, l'ossido si riforma in pochi secondi all'aria. Questa proprietà autoriparante è esattamente ciò che manca all'acciaio al carbonio: una volta che la ruggine inizia a formarsi sull'acciaio al carbonio, il prodotto di corrosione è poroso e non protegge la superficie sottostante, quindi il deterioramento accelera invece di arrestarsi. Comprendere questa differenza spiega perché un Pignone Ever-Power #35 in acciaio inossidabile In una zona di lavaggio, l'unità apparirà e avrà le stesse dimensioni di un'unità nuova, anche dopo anni di pulizia chimica che ridurrebbero un'unità in acciaio al carbonio a rottame.

Pignone #35 ANSI in acciaio inossidabile resistente alla corrosione

Corrosione vaiolatura: il rischio che il solo acciaio inox 304 non è in grado di gestire

Lo strato di ossido passivante sull'acciaio inossidabile 304 presenta un punto debole significativo: gli ioni cloruro. In soluzioni contenenti cloruro (acqua salata, detergenti a base di ipoclorito, salamoia e acido cloridrico), gli ioni cloruro penetrano nel film passivante in corrispondenza di difetti microscopici e innescano la corrosione per vaiolatura. Le vaiolature sono di piccole dimensioni ma molto profonde, concentrando le sollecitazioni sulle loro punte e causando una rapida perdita locale di metallo. Un pignone che appare visivamente integro potrebbe aver sviluppato vaiolature sottosuperficiali che compromettono la resistenza della base del dente. L'acciaio inossidabile di grado 316 risolve questo problema grazie all'aggiunta di molibdeno 2-3%, che stabilizza il film passivante contro l'attacco dei cloruri e innalza drasticamente la temperatura critica di vaiolatura. Per qualsiasi applicazione che preveda l'utilizzo di disinfettanti a base di cloro, acqua di mare o prodotti alimentari acidi, specificare l'acciaio inossidabile 316 è una scelta ingegneristica sensata, non un lusso superfluo.

Sensibilizzazione: cosa accade alle alte temperature?

Un rischio meno discusso relativo alle ruote dentate in acciaio inossidabile utilizzate in applicazioni con trattamento termico è la sensibilizzazione: quando l'acciaio 304 o 316 viene mantenuto nell'intervallo di temperatura di 425-850 °C (come avviene nei cicli di tempra convenzionali applicati alle ruote dentate in acciaio al carbonio), il carburo di cromo precipita ai bordi dei grani, impoverendo il metallo circostante di cromo e creando zone vulnerabili alla corrosione. Per questo motivo, per le nostre ruote dentate in acciaio inossidabile, preferiamo la ricottura di solubilizzazione – un trattamento termico a temperatura completa seguito da tempra rapida – alla tempra convenzionale. Il risultato è una microstruttura uniforme e completamente resistente alla corrosione in tutto il componente, e non solo in superficie.

Specifiche tecniche

Parametro Valore
Numero di catena ANSI 35
Pece 9,525 mm (3/8″)
Diametro del rullo 5,08 mm
Materiale Acciaio inox 304 / Acciaio inox 316
Gamma di denti 6T – 60T
Trattamento termico Ricottura in soluzione (tempra in acqua a 1050 °C)
Conformità ANSI B29.1, ISO 9001:2015

Stabilimento di produzione di pignoni in acciaio inossidabile Ever-Power

Passivazione: massimizzazione dello strato protettivo di ossido

Dopo la lavorazione, le superfici in acciaio inossidabile possono presentare particelle di ferro incorporate provenienti da utensili da taglio, dispositivi di fissaggio o materiali abrasivi. Questi contaminanti di ferro libero possono causare la formazione di macchie di ruggine anche su acciaio inossidabile di alta qualità, un fenomeno noto come "macchia di tè" che allarma gli ispettori della sicurezza alimentare anche quando il materiale sottostante non è intaccato. La passivazione, ovvero un bagno in acido citrico o nitrico secondo la norma ASTM A967, dissolve questi contaminanti superficiali e ispessisce lo strato nativo di ossido di cromo fino al suo massimo spessore. Offriamo la passivazione senza costi aggiuntivi per gli ordini destinati al settore alimentare e farmaceutico. È sufficiente specificarlo al momento dell'ordine e il trattamento sarà incluso di serie.

Componenti complementari che forniamo

Componenti complementari per pignone in acciaio inox ANSI 35

Per eliminare il rischio galvanico in ambienti umidi, abbina il tuo pignone in acciaio inossidabile con componenti della stessa qualità in tutta l'unità:

  • Catena a rulli ANSI 35 SS — Gradi 304 e 316, lunghezze di 10 piedi e 25 piedi
  • Maglie maestre con clip a molla in acciaio inox — per un montaggio e smontaggio rapido della catena
  • Bracci tendicatena — Bracci regolabili in acciaio inox per trasmissioni a singolo filamento
  • Boccole a manicotto in bronzo sinterizzato — per il supporto dell'albero del mozzo a foro liscio
  • Viti di fissaggio in acciaio inox — Grado A2-70, tipo a testa cilindrica con esagono incassato DIN 916

Feedback dei clienti

★★★★★

"Ho sostituito il nastro trasportatore per l'industria lattiero-casearia, passando da una ruota dentata in acciaio inox Browning a una Ever-Power in acciaio inox 316. Diciotto mesi dopo, e dopo due pulizie a vapore al giorno, i profili dei denti sono ancora affilati. In precedenza, sostituivo le ruote dentate ogni sei mesi."

— Tecnico addetto alla manutenzione, settore lattiero-caseario, Nuova Zelanda

★★★★★

"La tolleranza del foro H7 è stata confermata dai nostri calibri di controllo qualità in entrata: perfetta. La passivazione è stata inclusa come richiesto, MTR allegato. Consegna nel Regno Unito in 14 giorni dall'ordine."

— Ingegnere progettista, produttore di imballaggi, Regno Unito

★★★★☆

"Acciaio di grado 316 per installazioni in zone costiere tropicali: due stagioni delle piogge, nessuna corrosione. L'imballaggio potrebbe essere più robusto per il trasporto aereo, ma la merce è arrivata integra. Prodotto solido."

— Responsabile di cantiere, Progetto di energia rinnovabile, Filippine

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+86-571-88220653 | [email protected] | SHENHUA ROAD, HANGZHOU, CINA

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Domande frequenti

1. Quali sono le cause della corrosione per vaiolatura sulle ruote dentate in acciaio inossidabile? +
Gli ioni cloruro penetrano nei microdifetti dello strato di ossido passivo e innescano profonde e localizzate vaiolature. Ecco perché L'acciaio inossidabile 304 non è sufficiente in ambienti con lavaggi a base di cloro o in acqua di mare. — L'acciaio inossidabile 316, grazie all'aggiunta di molibdeno, resiste alla corrosione da cloruri in modo molto più efficace.
2. La passivazione è la stessa cosa dell'elettrolucidatura? +
No. La passivazione (con acido citrico o nitrico) rimuove il ferro libero e massimizza lo strato di ossido di cromo senza alterare la rugosità superficiale. L'elettrolucidatura, inoltre, rimuove il metallo dalle micro-asperità, riducendo Ra a ≤ 0,8 µm e migliorando ulteriormente la pulibilità antibatterica. Entrambi i trattamenti sono disponibili su richiesta.
3. È possibile utilizzare i pignoni #35 SS con una catena in carbonio standard? +
Dal punto di vista dimensionale, sì. In ambienti asciutti il ​​rischio galvanico è trascurabile. In ambienti umidi o chimici, si consiglia di abbinarla a una catena in acciaio inossidabile per eliminare l'accoppiamento galvanico tra metalli diversi in un elettrolita.
4. Fornite pignoni duplex #35 in acciaio inox? +
Sì, le ruote dentate duplex 35-2 e triplex 35-3 in acciaio inox sono articoli realizzati su ordinazione. Fornire il numero di denti, il numero di filetti, il diametro del foro e il tipo di mozzo. I tempi di consegna sono di circa 12-16 giorni lavorativi.
5. Come si calcola il numero corretto di denti per il proprio sistema di azionamento? +
Rapporto di velocità = denti motore ÷ denti condotti. Puntare a 17–25T sul driver Per un innesto fluido e un'usura uniforme. Possiamo fornire un calcolo completo della trasmissione (velocità, coppia, tensione della catena, interasse) se ci fornite la potenza del motore, le velocità di ingresso/uscita e le dimensioni dell'albero.

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