Opis
Hangzhou Ever-Power Sprocket Co., Ltd.
Gdy napęd #40 SS osiąga swoje granice, inżynierowie mają do wyboru dwie opcje: dodanie drugiego pasma (dupleks) lub przejście na rozstaw #50. Każda z nich charakteryzuje się innym profilem kosztów i złożoności. Ta strona wyjaśnia, jak dokonać wyboru.
Dwie drogi, gdy napęd #40 jest przeciążony
Napęd jednorzędowy zgodny z normą ANSI 40 może wytrzymać maksymalne napięcie łańcucha wynoszące około 14 kN przy pracy z umiarkowaną prędkością. Gdy zmiany w procesie przekraczają ten limit — większa przepustowość, cięższy produkt, szybsza prędkość przenośnika — łańcuch wydłuża się szybciej niż pozwala na to harmonogram wymiany, a końcówki zębów kół zębatych zaczynają się zaokrąglać pod wpływem nadmiernego obciążenia. W tym momencie zespół inżynierów musi podjąć realną decyzję: przejść na łańcuch dwurzędowy 40-2 (dodając drugi łańcuch #40, co w przybliżeniu podwaja moc) lub dokonać modernizacji do łańcucha o podziałce #50 (większy łańcuch, łańcuch jednorzędowy, ~60% większa moc). Żadna z odpowiedzi nie jest uniwersalna. Wybór zależy od elastyczności rozstawu osi wału, dostępnej szerokości piasty koła zębatego oraz od tego, ile miejsca na prześwit będzie potrzebny napędowi w przyszłości.

Pojedynczy #50 kontra podwójny #40 — kompromisy inżynieryjne
| Czynnik | #50 Pojedynczy drut | #40 Dupleks (40-2) |
|---|---|---|
| Pojemność w porównaniu do pojedynczego #40 | ~60% większe napięcie | ~90% większe napięcie |
| Szerokość zębatki | Pojedynczy rząd — węższy | Podwójny rząd — wymagana szersza piasta |
| Zmiana od środka do środka | Może wymagać dostosowania | Zwykle pozostaje takie samo |
| Czułość ustawienia napędu | Standard | Co ważniejsze — oba pasma muszą obciążać się w równym stopniu |
| Koszt łańcucha | ~1,3× #40 pojedynczy | ~2× #40 pojedyncze |
| Najlepiej kiedy | Podniesienie 60% jest wystarczające, szerokość piasty jest ograniczona | Potrzebna prawie podwójna przepustowość; centra stałe |
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Numer łańcucha | ANSI 50 |
| Poziom | 15,875 mm (5/8″) |
| Średnica rolki | 10,16 mm |
| Szerokość wewnętrzna | 9,53 mm |
| Tworzywo | 304 SS / 316 SS |
| Zakres zębów | 9T – 80T |
| Zgodność | ANSI B29.1, ISO 9001:2015 |
Rozmiar napędu: wybór przełożenia i liczby zębów dla #50
Dobra konstrukcja napędu dla skoku #50 opiera się na tych samych zasadach, co w przypadku każdego napędu łańcuchowego rolkowego, z kilkoma konkretnymi zaleceniami, które wydłużają żywotność w zastosowaniach ze stali nierdzewnej przeznaczonych do kontaktu z żywnością:
Minimum 17T dla płynnej współpracy łańcucha. 19T lub 21T (liczba nieparzysta) zapewnia równomierne zużycie wszystkich ogniw łańcucha — zalecane w zastosowaniach związanych z długotrwałą obróbką żywności.
Utrzymuj stosunek jednostopniowy na poziomie 7:1 lub niższym. Powyżej tego poziomu bardziej efektywna jest redukcja dwustopniowa — zmniejsza ona obciążenie łańcucha wolnoobrotowego i wydłuża zarówno łańcuch, jak i koło zębate życie.
Optymalna odległość między osiami wynosi 30–50 podziałek. Zapewnia to odpowiednie naciągnięcie łańcucha na napęd (≥ 120°) i samonapinanie się łańcucha bez nadmiernego obciążania łożysk.

Komponenty kompletnego napędu #50 SS

Niezależnie od tego, czy budujesz nowy napęd #50, czy modernizujesz system #40, dostarczamy kompletny zestaw komponentów, dzięki czemu każda część Twojego systemu zębatka ze stali nierdzewnej napęd jest zgodny z klasą:
- Łańcuch rolkowy ANSI 50 SS — 304 i 316, jednoniciowe i dupleksowe 50-2
- Koła zębate napinające SS — do napinania i prowadzenia po stronie luźnej
- Smar spożywczy NSF H1 — olej kroplowy lub spray PTFE, kompatybilny z łańcuchem ze stali nierdzewnej
- Zestawy tulei Taper-Lock — do planowanej wymiany bez demontażu wału
- Kompleksowa usługa obliczania napędu — wyślij dane dotyczące mocy, prędkości i wału, a my obliczymy liczbę zębów, długość łańcucha i dobierzemy komponenty
Opinie klientów
„Zespół inżynierów wybrał jednorzędowy napęd #50 zamiast napędu dupleksowego 40-2 ze względu na ograniczenia szerokości piasty. Ever-Power dostarczył dopasowane koła zębate i łańcuch ze stali nierdzewnej — napęd działa bezproblemowo od 14 miesięcy w naszej myjni tunelowej”.
„Poprosiliśmy Ever-Power o wykonanie obliczeń napędu na podstawie danych naszego silnika. Otrzymaliśmy dane dotyczące liczby zębów, długości łańcucha i rekomendacji zastosowania tulei stożkowej. Wszystko pasowało zgodnie z obliczeniami przy pierwszym montażu”.
„Produkt dobrej jakości, dostarczony na czas. Dostępny asortyment najpopularniejszych konfiguracji 17T i 19T byłby przydatny w przypadku zamówień awaryjnych — obecnie wszystko jest produkowane na zamówienie”.
Wyślij dane z dysku — my dopasujemy rozmiar systemu
Moc (kW), prędkość wejściowa (obr./min), prędkość wyjściowa (obr./min), średnice wału. Informacje o liczbie zębów, długości łańcucha i cenie prześlemy w ciągu 24 godzin.
+86-571-88220653 | [email protected]
Odkryj nasze duży zakres zębatek lub dowiedz się więcej o naszej firmie na strona kontaktowa.



Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.