Roda dentada #35 em aço inoxidável | Acionamento em aço inoxidável resistente à corrosão ANSI 35

Roda dentada usinada com precisão em aço inoxidável ANSI 35, disponível nos aços 304 ou 316 — fabricada com base em estudos de corrosão, e não em suposições. Uma alternativa comprovada às rodas dentadas Tsubaki, Browning e Rexnord #35 em aplicações marítimas, químicas e de lavagem, onde a degradação do metal é inaceitável.

Descrição

Hangzhou Ever-Power Sprocket Co., Ltd.

A composição química da resistência à corrosão é tão importante quanto a designação do material no certificado. Veja o que isso significa para a sua transmissão por corrente #35.

Por que o aço inoxidável resiste à corrosão — e quando não resiste

O aço inoxidável não resiste à corrosão por meio de um revestimento ou camada que possa lascar — ele resiste por meio de uma química ativaO teor de cromo (mínimo de 10,5% em massa) reage com o oxigênio atmosférico para formar uma camada de óxido de cromo com apenas alguns nanômetros de espessura na superfície. Essa película passiva é transparente, autorreparadora e adere tenazmente ao substrato. Se você riscar o aço inoxidável, o óxido se reforma em segundos no ar. Essa propriedade de autorreparação é exatamente o que falta ao aço carbono — uma vez iniciada a ferrugem no aço carbono, o produto da corrosão é poroso e não protege a superfície subjacente, de modo que a deterioração se acelera em vez de ser interrompida. Compreender essa diferença explica por que um Roda dentada Ever-Power #35 em aço inoxidável Em uma área de lavagem, a peça terá aparência e dimensões de nova após anos de limpeza química que reduziriam uma unidade de aço carbono a sucata.

Roda dentada #35 ANSI em aço inoxidável resistente à corrosão

Corrosão por pite: o risco que o aço inoxidável 304 sozinho não consegue suportar.

A camada passiva de óxido do aço inoxidável 304 apresenta uma fragilidade significativa: os íons cloreto. Em soluções contendo cloreto — água salgada, agentes de limpeza à base de hipoclorito, salmoura e ácido clorídrico — os íons cloreto penetram na película passiva através de defeitos microscópicos e iniciam a corrosão por pite. As pites são pequenas em área, mas muito profundas, concentrando a tensão em suas extremidades e causando rápida perda localizada de metal. Uma engrenagem que aparenta estar em bom estado visualmente pode ter desenvolvido corrosão por pite subsuperficial que compromete a resistência da raiz do dente. O aço inoxidável 316 resolve esse problema com a adição de molibdênio 2-3%, que estabiliza a película passiva contra o ataque de cloreto e eleva drasticamente a temperatura crítica de pite. Para qualquer aplicação que envolva sanitizantes clorados, água do mar ou produtos alimentícios ácidos, especificar o aço inoxidável 316 é uma escolha de engenharia sólida — e não um luxo supérfluo.

Sensibilização — O que acontece em temperaturas elevadas

Um risco menos discutido em relação às rodas dentadas de aço inoxidável usadas em aplicações com tratamento térmico é a sensibilização: quando o aço 304 ou 316 é mantido na faixa de 425–850 °C (como ocorre em ciclos de têmpera convencionais aplicados a rodas dentadas de aço carbono), o carboneto de cromo precipita nos contornos de grão, esgotando o cromo do metal circundante e criando zonas vulneráveis ​​à corrosão. É por isso que especificamos o recozimento de solubilização — um tratamento térmico em temperatura ambiente seguido de têmpera rápida — em vez da têmpera convencional para nossas rodas dentadas de aço inoxidável. O resultado é uma microestrutura uniforme e totalmente resistente à corrosão em toda a peça, e não apenas na superfície.

Especificações técnicas

Parâmetro Valor
Número da corrente ANSI 35
Tom 9,525 mm (3/8″)
Diâmetro do rolo 5,08 mm
Material Aço inoxidável 304 / Aço inoxidável 316
Faixa de dentes 6T – 60T
Tratamento térmico Solubilização térmica (resfriamento rápido em água a 1050 °C)
Conformidade ANSI B29.1, ISO 9001:2015

Fábrica de engrenagens de aço inoxidável da Ever-Power

Passivação — Maximizando a Camada de Óxido Protetora

Após o processo de usinagem, as superfícies de aço inoxidável podem conter partículas de ferro incrustadas provenientes de ferramentas de corte, dispositivos de fixação ou meios de retificação. Esses contaminantes de ferro livre podem iniciar manchas de ferrugem, mesmo em aço inoxidável de alta qualidade — um fenômeno chamado "mancha de chá" que alarma os auditores de segurança alimentar, mesmo quando o material subjacente não é afetado. A passivação — um banho de ácido cítrico ou nítrico conforme a norma ASTM A967 — dissolve esses contaminantes superficiais e aumenta a espessura da camada nativa de óxido de cromo até sua profundidade máxima. Oferecemos passivação sem custo adicional para pedidos das indústrias alimentícia e farmacêutica. Basta indicar a necessidade ao fazer seu pedido e o tratamento será incluído como padrão.

Componentes complementares que fornecemos

Peças complementares de aço inoxidável ANSI 35 para roda dentada

Para eliminar o risco galvânico em ambientes úmidos, combine seu roda dentada de aço inoxidável com componentes da mesma qualidade em toda a unidade:

  • Corrente de rolos ANSI 35 SS — Graus 304 e 316, comprimentos de 10 pés e 25 pés
  • Elos mestres de mola SS — para montagem e remoção rápidas da corrente
  • Braços tensores da corrente — Braços ajustáveis ​​SS para acionamentos de fio único
  • Buchas de bronze sinterizado — para suporte de eixo de cubo com furo liso
  • Parafusos de fixação SS — Grau A2-70, tipo de cabeça sextavada interna DIN 916

Feedback do cliente

★★★★★

“Substituímos a esteira transportadora de laticínios de carbono Browning para aço inoxidável Ever-Power 316. Dezoito meses depois, após limpeza a vapor duas vezes ao dia, os dentes da esteira ainda estão afiados. Antes, trocávamos as rodas dentadas a cada seis meses.”

— Engenheiro de Manutenção, Processamento de Laticínios, Nova Zelândia

★★★★★

“A tolerância do furo H7 foi confirmada pelos nossos medidores de controle de qualidade de entrada — perfeita. A passivação foi incluída conforme solicitado, MTR em anexo. Entrega no Reino Unido em 14 dias a partir do pedido.”

— Engenheiro de Design, Fabricante de Embalagens OEM, Reino Unido

★★★★☆

“Aço inoxidável 316 para instalação costeira tropical — duas temporadas de chuva, sem corrosão. A embalagem poderia ser mais resistente para transporte aéreo, mas os produtos chegaram intactos. Produto sólido.”

— Gerente de Obra, Projeto de Energia Renovável, Filipinas

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+86-571-88220653 | [email protected] | Rua Shenhua, Hangzhou, China

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Perguntas frequentes

1. O que causa a corrosão por pite em engrenagens de aço inoxidável? +
Os íons cloreto penetram em microdefeitos na camada passiva de óxido e iniciam corrosão localizada e profunda. É por isso que O aço inoxidável 304 não é suficiente em ambientes com lavagem clorada ou em água do mar. — O aço inoxidável 316, com a adição de molibdênio, resiste à corrosão por cloretos de forma muito mais eficaz.
2. A passivação é o mesmo que o eletropolimento? +
Não. A passivação (com ácido cítrico ou nítrico) remove o ferro livre e maximiza a camada de óxido de cromo sem alterar a rugosidade da superfície. O eletropolimento remove adicionalmente o metal de micro-picos, reduzindo Ra para ≤ 0,8 µm e melhorando ainda mais a facilidade de limpeza bacteriana. Ambos os processos estão disponíveis mediante solicitação.
3. As rodas dentadas #35 SS podem ser usadas com corrente de carbono padrão? +
Dimensionalmente, sim. Em ambientes secos, o risco galvânico é insignificante. Em ambientes úmidos ou químicos, utilize uma cadeia de aço inoxidável para eliminar o acoplamento galvânico entre metais diferentes em um eletrólito.
4. Vocês fornecem rodas dentadas duplex #35 SS? +
Sim — as rodas dentadas de aço inoxidável 35-2 duplex e 35-3 triplex são fabricadas sob encomenda. Informe o número de dentes, o número de fios, o diâmetro do furo e o tipo de cubo. O prazo de entrega é de aproximadamente 12 a 16 dias úteis.
5. Como calculo o número correto de dentes para a minha transmissão? +
Relação de velocidade = número de dentes da engrenagem motora ÷ número de dentes da engrenagem movida. Busque por 17–25T no driver Para um engate suave e desgaste uniforme. Podemos fornecer um cálculo completo da transmissão (velocidade, torque, tensão da corrente, distância entre centros) se você nos informar a potência do motor, as velocidades de entrada/saída e as dimensões dos eixos.

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