5/8-tums rostfritt kedjehjul — Mer belastning än #40, enklare än att gå duplex

ANSI 50 kedjehjul i rostfritt stål (15,875 mm stigning) i 304 eller 316 rostfritt stål — den konstruerade lösningen när en enkeltrådig #40 rostfritt ståldrev närmar sig sin effektgräns. 60% högre tillåten spänning än #40 utan att fördubbla din hårdvarukostnad. Ersätter Rexnord, Tsubaki och Renold #50 kol- eller rostfritt stålenheter för livsmedels-, kemikalie- och avtvättningsapplikationer.

Beskrivning

Hangzhou Ever-Power Sprocket Co., Ltd.

När en #40 SS-drivare når sin gräns, står ingenjörerna inför två alternativ: lägga till en andra sträng (duplex) eller gå upp till #50-delning. Var och en har en annan kostnads- och komplexitetsprofil. Den här sidan förklarar hur man väljer mellan dem.

Två vägar när din #40-enhet är överbelastad

En ANSI 40 enkeltrådig drivning kan hantera en maximal kedjespänning på cirka 14 kN vid drift med måttlig hastighet. När processförändringar pressar drivningen bortom det taket – högre genomströmning, tyngre produkt, snabbare transportbandshastighet – förlängs kedjan snabbare än vad utbytesschemat tillåter, och kedjehjulets tandspetsar börjar rundas under överbelastningen. Vid den tidpunkten har ingenjörsteamet ett verkligt beslut att fatta: konvertera till 40-2 duplex (lägga till en andra kedja av #40-kedjan, vilket ungefär fördubblar effektkapaciteten) eller uppgradera till #50-stigning (större kedja, enkeltrådig, ~60% mer kapacitet). Inget av svaren är universellt korrekt. Valet beror på flexibiliteten i axelns centrumavstånd, tillgänglig kedjehjulsnavbredd och hur mycket kapacitetsutrymme drivningen behöver framöver.

ANSI 50 5/8-takts kedjehjul i rostfritt stål, mer belastning än 40, enklare än duplex

Enkeltrådig #50 vs. Duplex #40 — Tekniska avvägningar

Faktor #50 Enkeltrådig #40 Duplex (40-2)
Kapacitet jämfört med #40 singel ~60% mer spänning ~90% mer spänning
Kedjehjulets bredd Enkel rad — smalare Dubbelrad — bredare nav behövs
Förändring från centrum till centrum Kan kräva justering Vanligtvis förblir detsamma
Känslighet för drivinriktning Standard Mer kritiskt — båda trådarna måste belasta lika mycket
Kedjekostnad ~1,3× #40 singel ~2× #40 singel
Bäst när 60%-lyft är tillräcklig; navbredden är begränsad Nästan dubbel kapacitet behövs; center åtgärdade

Tekniska specifikationer

Parameter Värde
Kedja nr. ANSI 50
Tonhöjd 15,875 mm (5/8″)
Rulldiameter. 10,16 mm
Inre bredd 9,53 mm
Material 304 SS / 316 SS
Tandintervall 9T – 80T
Efterlevnad ANSI B29.1, ISO 9001:2015

Drivstorlek: Val av hastighetsförhållande och tandantal för #50

Bra drivdesign för #50-stigning följer samma principer som alla rullkedjedrifter, med några specifika rekommendationer som förlänger livslängden i livsmedelsklassade applikationer i rostfritt stål:

Antal tänder för föraren

Minst 17T för smidig kedjeingrepp. 19T eller 21T (udda antal) ger jämn slitagefördelning över alla kedjelänkar – rekommenderas för livsmedelsapplikationer med långa intervall.

Hastighetsförhållande

Håll enstegsförhållandet på eller under 7:1. Över detta är en tvåstegsreduktion mer effektiv – den minskar belastningen på den långsamtgående kedjesträngen och förlänger både kedjan och kedjehjul liv.

Centrumavstånd

30–50 stigningar i centrumavstånd är det praktiska optimala. Detta ger tillräcklig kedjelindning på drivningen (≥ 120°) och ett kedjehäng som självspänner utan att överbelasta lagren.

Ever-Power kedjehjulstillverkningsanläggning

Komponenter för en komplett #50 SS-drivning

ANSI 50 rostfria drivsystemkomponenter

Oavsett om du bygger en ny #50-drivenhet eller uppgraderar från ett #40-system, levererar vi den kompletta komponentuppsättningen så att varje del av din kedjehjul i rostfritt stål drivningen är jämn i höjd:

  • ANSI 50 SS-rullkedja — 304 och 316, enkeltrådiga och 50-2 duplextrådar
  • SS-ledhjul — för spänning och slakstyrning
  • NSF H1 livsmedelsklassat smörjmedel — droppolja eller PTFE-spray, kompatibel med rostfria kedjor
  • Koniska låsbussningssatser — för planerat byte utan axeldemontering
  • Komplett körberäkningstjänst — skicka dina data om effekt, hastighet och axel så beräknar vi kuggantal, kedjelängd och komponentval

Kundrecensioner

★★★★★

”Ingenjörsteamet valde enkeltrådig #50 framför 40-2 duplex baserat på begränsningar i navbredden. Ever-Power levererade matchande kedjehjul och kedja i rostfritt stål – drivningen har fungerat utan problem i 14 månader i vår tunneltvättapplikation.”

— Maskiningenjör, kommersiell tvätteri, Förenade Arabemiraten
★★★★★

”Vi bad Ever-Power att göra drivberäkningen utifrån våra motordata. De kom tillbaka med kuggantal, kedjelängd och en rekommendation för konisk låsbussning. Allt passade enligt beräkningarna vid den första installationen.”

— Konstruktionsingenjör, transportbandstillverkare, Tyskland
★★★★☆

”Produkt av god kvalitet, levererad i tid. Ett lagerfört sortiment av de vanligaste 17T- och 19T-konfigurationerna skulle vara användbart för nödbeställningar – för närvarande tillverkas allt på beställning.”

— Underhållsplanerare, Fröbearbetning, Australien

Skicka dina kördata — Vi dimensionerar systemet

Effekt (kW), ingående varvtal (RPM), utgående varvtal (RPM), axeldiametrar. Vi återkommer med information om kuggantal, kedjelängd och prissättning inom 24 timmar.
+86-571-88220653 | [email protected]

Begär en offert

Utforska vår stort kedjehjulsområde eller läs mer om vårt företag på kontaktsida.

Vanliga frågor

1. Hur vet jag om min #40-disk har nått sin belastningsgräns? +
Viktiga indikatorer: kedjeförlängning som överstiger 3% före det schemalagda utbytesintervallet, ökande kedjebytesfrekvens (förkortat intervall över successiva byten), synlig rundning av tandspetsarna på drivhjulet inom 3 månader. Något av detta tyder på en överbelastad drivning.
2. Kan ett #50-drev driva en #50H-kedja i tung serie? +
Ja — #50H delar stigning och ytterplattsdimensioner som standard #50 och löper på samma kedjehjul. #50H har kraftigare länkplattor för högre utmattningstid. Specificera #50H-kedjan för drivningar som löper nära den övre delen av #50:s effektklassning.
3. Vad är den maximala enstegsreduktionen för en #50 SS-drivning? +
Håll förhållandet på eller under 7:1 för ett enstegshjul. Vid högre utväxlingsförhållanden blir det stora drivna kedjehjulet otympligt stort, spänningen i de långsamma trådarna blir mycket hög och den totala verkningsgraden minskar. Använd en tvåstegsmetod över 7:1.
4. Erbjuder ni en komplett körberäkningstjänst utan kostnad? +
Ja. Skicka din motoreffekt (kW), ingående varvtal, önskat utgående varvtal, axeldiametrar (driven och driven) och eventuella begränsningar i centrumavstånd. Vi returnerar ett rekommenderat drivarrangemang med kuggantal, kedjelängd och komponentnummer inom 24 timmar – utan kostnad, utan förpliktelser.
5. Vilka är ledtiderna för anpassade tandräkningar? +
10–15 arbetsdagar för tandantal och hålstorlekar som inte finns i katalogen. Duplexkonfigurationer (50-2) lägger till cirka 3–5 dagar. Kontakta oss tidigt om installationsdatumet är fastställt.

Recensioner

Det finns inga recensioner än.

Bli först med att recensera ”5/8-Inch Pitch Stainless Sprocket — More Load Than #40, Simpler Than Going Duplex”

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *