Beskrivning
Hangzhou Ever-Power Sprocket Co., Ltd.
Två fellägen definierar tillämpningen av #60 rostfria kedjehjul: korrosion utan mekanisk belastning hanteras av standard 316 SS. Mekanisk belastning utan korrosion hanteras av härdat kolstål. När båda uppstår samtidigt är det induktionshärdade 316 SS-kedjehjulet den enda komponenten som hanterar båda samtidigt.
Problemet med dubbelt fel: När korrosion och belastning överlappar varandra
De flesta industriella tillämpningar uppvisar antingen korrosionsutmaning eller mekanisk slitageutmaning. Ett transportband i en blekeri är korrosivt men inte särskilt hårt belastat. Ett transportband i en stenbrottskross är hårt belastat men arbetar i torr luft. I dessa miljöer med en variabel dimension är valet av specifikation enkelt. De krävande fallen – fiskbearbetning, underjordisk gruvdrift i sura grundvattenzoner, sågverkstransportörer i kustnära fuktighet – uppvisar båda samtidigt. En 3/4-tums transportördrivning i en laxbearbetningsanläggning bär en betydande produktlast med måttlig hastighet medan den utsätts för saltvattensaltlösning, hypokloritdesinfektionsmedel och fisksyraatmosfär två gånger om dagen. Standardglödgat 316 SS hanterar korrosionen utmärkt. Men vid de belastningsnivåer som är typiska för denna tillämpning upplever tandytorna rullstötkrafter som leder till mätbar brinelling under 12–18 månader. Den induktionshärdade... Ever-Power #60 SS-drev (HRC 42–48 tandyta, glödgad kärna i 316 rostfritt stål) åtgärdar både: korrosionsbeständighet från basmaterialet i 316 rostfritt stål och slagtålighet från den ythärdade tandprofilen.
Induktionshärdning på rostfritt stål: Så fungerar processen
Konventionell värmebehandling av rostfritt stål – uppvärmning av hela delen och kylning – skapar sensibiliserade korngränser som är känsliga för interkristallin korrosion: precis det problem vi försöker undvika. Induktionshärdning löser detta genom att använda en elektromagnetisk spole för att endast värma tandytans ytskikt med mycket hög hastighet (millisekunder), och sedan kyla den ytan lokalt. Kärnan i tanden, navet och skivan når aldrig sensibiliseringstemperaturintervallet (425–850 °C) och förblir helt glödgad. Resultatet:
HRC 42–48 vid 1–2 mm djup. Motstår valsavbildning under cykliska stötbelastningar. Slitagehastigheten minskad med 40–60% jämfört med glödgat rostfritt stål vid motsvarande belastningar.
Bibehåller sin ursprungliga glödgade hårdhet (HRB 85–95). Full duktilitet bibehålls för stötdämpning. Inga sensibiliserade korngränser — korrosionsbeständighet oförändrad.
Hård yta mot slitage, tålig kärna mot stötar, 316 SS-kemi genomgående mot korrosion. Egenskaperna är skiktade, inte avvägda mot varandra.
Tekniska specifikationer
| Parameter | Värde |
|---|---|
| Kedja nr. | ANSI 60 |
| Tonhöjd | 19,05 mm (3/4″) |
| Rulldiameter. | 11,91 mm |
| Material | 316 rostfritt stål (standard) / 304 rostfritt stål på begäran |
| IH-tandhårdhet | HRC 42–48 (induktionshärdning som tillval) |
| Tandintervall | 8T – 72T |
| Efterlevnad | ANSI B29.1 Klass A, ISO 9001:2015 |
När man ska specificera IH – och när standardglödgat rostfritt stål räcker
Inte alla #60 SS-applikationer drar nytta av induktionshärdning. Den extra kostnaden är motiverad när:
- Drivningen arbetar under stöt- eller reversbelastningar (stenkrossning, stockmatningstransportörer, indexering av tunga produkter)
- Kedjehastigheten är tillräckligt hög för att dynamiska slagkrafter på tandytorna är betydande (över ~1,5 m/s vid #60-stigning)
- Underhållsinspektionsintervallet är långt (årliga leveranstider) och tandbrott mitt i cykeln skulle bli kostsamt
- De kedjehjul ersätter en enhet i kolstål som gick sönder på grund av tandslitage snarare än korrosion
Specificera standardglödgad 316 rostfri stålplåt för: jämngående transportörer med konstant hastighet vid måttliga belastningar; livsmedelsbearbetningslinjer där den primära risken är korrosion från rengöringskemikalier; läkemedelsapplikationer där överensstämmelse med ytfinish är det viktigaste kravet; och kapslade drivenheter med tillförlitlig forcerad smörjning som eliminerar slitagemekanismen vid gränssmörjning.
Drivsystemkomponenter för hårt korrosiva miljöer
Komplettera den kraftiga korrosionsbeständigheten kedjehjul i rostfritt stål drivsystem:
- ANSI 60 316 rullkedja i rostfritt stål — enkel och dubbel, matchande kvalitet
- 60H Heavy Series SS-kedja — tjockare plattor för stötbelastningstillämpningar
- Storborrade QD-konbussningar — för planerat underhållsbyte
- 316 SS-axelkragar — exakt kedjehjulsplacering på axeln
- Rapporter om hårdhetsverifiering — tillgänglig på begäran för IH-drev (Rockwell C-avläsningar per zon)
Kundrecensioner
”Laxbearbetningstransportör: IH 316 SS #60 kedjehjul. 14 månaders klortvättning två gånger dagligen. Ingen korrosion på huset. Tandslitage uppmätt vid 12 månader: fortfarande inom ANSI-gränsen. Betydligt bättre än IH-enheter i kolstål som vi använde tidigare.”
”Underjordisk aggregattransportör i sur grundvattenzon — IH 316 SS #60 kedjehjul. 16 månader i drift vid årlig inspektion: kuggprofil inom toleransen, ingen syragropsbildning. Induktionshärdningen var rätt val för lastprofilen.”
”God kvalitet, hårdhetsrapport ingår. Leveranstiden var 14 dagar – acceptabelt. Vi skulle föredra en kortare ledtid för IH-konfigurationer som nödbyten.”
Ange standard eller IH — Vi offererar båda
Berätta din last, hastighet och miljö. Vi rekommenderar rätt variant och prissätter båda alternativen.
+86-571-88220653 | [email protected]
Utforska vår komplett sortiment av rostfria kedjehjul eller läs mer om vårt företag på Om oss-sidan.
Recensioner
Det finns inga recensioner än.