Deskripsi
Hangzhou Ever-Power Sprocket Co., Ltd.
Dua mode kegagalan mendefinisikan aplikasi sproket stainless steel #60: korosi tanpa beban mekanis ditangani oleh stainless steel 316 standar. Beban mekanis tanpa korosi ditangani oleh baja karbon yang dikeraskan. Ketika keduanya terjadi secara bersamaan — sproket stainless steel 316 yang dikeraskan dengan induksi adalah satu-satunya komponen yang menangani keduanya sekaligus.
Masalah Mode Kegagalan Ganda: Ketika Korosi dan Beban Tumpang Tindih
Sebagian besar aplikasi industri menghadirkan tantangan korosi atau tantangan keausan mekanis. Konveyor pabrik pemutih bersifat korosif tetapi tidak terlalu terbebani. Konveyor penghancur tambang terbebani berat tetapi beroperasi di udara kering. Dalam lingkungan dengan satu variabel ini, pilihan spesifikasi cukup mudah. Kasus yang menuntut—pengolahan ikan, penambangan bawah tanah di zona air tanah asam, konveyor kayu gergaji di daerah lembap pesisir—menghadirkan keduanya secara bersamaan. Penggerak konveyor dengan jarak antar gigi 3/4 inci di fasilitas pengolahan salmon membawa beban produk yang substansial dengan kecepatan sedang sambil terpapar air garam, sanitasi hipoklorit, dan atmosfer asam ikan dua kali sehari. Baja tahan karat 316 yang dianil standar menangani korosi dengan sangat baik. Tetapi pada tingkat beban yang khas untuk aplikasi ini, permukaan gigi mengalami gaya benturan rol yang menyebabkan brinelling yang terukur selama 12–18 bulan. Baja tahan karat yang dikeraskan dengan induksi Sproket Ever-Power #60 SS (Permukaan gigi HRC 42–48, inti 316 SS yang dianil) mengatasi keduanya: ketahanan korosi dari bahan dasar 316 SS, dan ketahanan terhadap keausan akibat benturan dari profil gigi yang dikeraskan permukaannya.

Pengerasan Induksi pada Baja Tahan Karat: Bagaimana Prosesnya Bekerja
Perlakuan panas konvensional pada baja tahan karat—memanaskan seluruh bagian dan mendinginkannya—menciptakan batas butir yang peka terhadap korosi intergranular: persis masalah yang ingin kita hindari. Pengerasan induksi memecahkan masalah ini dengan menggunakan kumparan elektromagnetik untuk memanaskan hanya lapisan permukaan muka gigi dengan kecepatan sangat tinggi (milidetik), kemudian mendinginkan permukaan tersebut secara lokal. Inti gigi, hub, dan cakram tidak pernah mencapai kisaran suhu sensitisasi (425–850 °C) dan tetap sepenuhnya dianil. Hasilnya:
HRC 42–48 pada kedalaman 1–2 mm. Tahan terhadap pengikisan permukaan akibat gesekan rol di bawah beban benturan siklik. Tingkat keausan berkurang sebesar 40–60% dibandingkan dengan baja tahan karat yang dianil pada beban yang setara.
Mempertahankan kekerasan anil asli (HRB 85–95). Keuletan penuh dipertahankan untuk penyerapan guncangan. Tidak ada batas butir yang mengalami sensitisasi — ketahanan korosi tidak berubah.
Permukaan keras untuk ketahanan aus, inti tangguh untuk menahan benturan, komposisi kimia 316 SS di seluruh bagian untuk ketahanan korosi. Sifat-sifatnya berlapis, tidak saling mengorbankan satu sama lain.
Spesifikasi Teknis
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Nomor Rantai | ANSI 60 |
| Melempar | 19,05 mm (3/4″) |
| Diameter Rol. | 11,91 mm |
| Bahan | 316 SS (standar) / 304 SS berdasarkan permintaan |
| Kekerasan Permukaan Gigi IH | HRC 42–48 (pengerasan induksi opsional) |
| Rentang Gigi | 8T – 72T |
| Kepatuhan | ANSI B29.1 Kelas A, ISO 9001:2015 |
Kapan Harus Menentukan IH — dan Kapan Baja Tahan Karat yang Dianiil Standar Sudah Cukup
Tidak semua aplikasi #60 SS mendapat manfaat dari pengerasan induksi. Biaya tambahan tersebut dapat dibenarkan ketika:
- Penggerak ini beroperasi di bawah beban kejut atau beban balik (penghancuran batu, konveyor pengumpan kayu gelondong, pengindeksan produk berat).
- Kecepatan rantai cukup tinggi sehingga gaya tumbukan dinamis pada permukaan gigi signifikan (di atas ~1,5 m/s pada pitch #60)
- Interval inspeksi perawatan cukup lama (perbaikan tahunan) dan kegagalan gigi di tengah siklus akan sangat mahal.
- Itu roda gigi Menggantikan unit baja karbon yang rusak akibat keausan gigi, bukan korosi.
Pilih baja tahan karat 316 yang dianil standar untuk: konveyor berkecepatan konstan yang berjalan lancar pada beban sedang; jalur pengolahan makanan di mana bahaya utama adalah korosi dari bahan kimia pembersih; aplikasi farmasi di mana kepatuhan terhadap penyelesaian permukaan adalah persyaratan utama; dan penggerak tertutup dengan pelumasan paksa yang andal yang menghilangkan mekanisme keausan pelumasan batas.

Komponen Sistem Penggerak untuk Lingkungan Korosif Berat

Lengkapi dengan bahan tahan korosi tugas berat. sproket baja tahan karat sistem penggerak:
- Rantai Rol ANSI 60 316 SS — rumah tunggal dan rumah dua lantai, kualitas bangunan seragam
- Rantai SS Seri Berat 60H — pelat yang lebih tebal untuk aplikasi beban kejut
- Bushing Taper QD Lubang Besar — untuk penggantian perawatan terjadwal
- Kerah Poros 316 SS — lokasi sproket yang tepat pada poros
- Laporan Verifikasi Kekerasan — tersedia berdasarkan permintaan untuk sprocket IH (pembacaan Rockwell C per zona)
Ulasan Pelanggan
“Konveyor pengolahan salmon: Sproket IH 316 SS #60. 14 bulan pencucian dengan klorin dua kali sehari. Tidak ada korosi pada bodi. Keausan gigi yang diukur pada 12 bulan: masih dalam batas ANSI. Jauh lebih baik daripada unit IH baja karbon yang kami gunakan sebelumnya.”
“Konveyor agregat bawah tanah di zona air tanah asam — Sproket IH 316 SS #60. 16 bulan beroperasi pada inspeksi tahunan: profil gigi sesuai toleransi, tidak ada korosi asam. Pengerasan induksi adalah pilihan yang tepat untuk profil beban.”
“Kualitas bagus, laporan kekerasan disertakan. Pengiriman 14 hari — dapat diterima. Kami lebih memilih waktu tunggu yang lebih singkat untuk konfigurasi IH sebagai pengganti darurat.”
Sebutkan Standar atau IH — Kami Akan Memberikan Penawaran untuk Keduanya
Beri tahu kami beban, kecepatan, dan lingkungan Anda. Kami akan merekomendasikan varian yang tepat dan memberikan harga untuk kedua opsi tersebut.
+86-571-88220653 | [email protected]
Jelajahi halaman kami rangkaian lengkap sproket stainless steel atau pelajari tentang perusahaan kami di Halaman Tentang Kami.



Ulasan
Belum ada ulasan.