Om Hangzhou Ever Power

Et 18 år gammelt tannhjulstøperi i Hangzhou som betjener OEM-er og sluttbrukere i 46 land – store tannhjul i konstruert klasse, ANSI/ISO-katalogtannhjul og tegningsbaserte spesialtilpassede deler, alt under ett tak.

42CrMo og 45# stål, fullt sporbart

100% Dimensjons- og hardhetsinspeksjon

Direkte fabrikkprising, ingen mellomledd

18 år med fokus kun på tannhjul

Vår historie

Fra et maskinverksted med seks personer til et tannhjulstøperi på 120 000 m²

Vi startet i 2007 som et verksted med seks personer som dreide erstatningsdrev for lokale papirfabrikker. Innen fire år ble prøvebestillingene fra disse fabrikkene omgjort til komplette ombygginger av drivverk. Innen åtte år gikk våre første sjøfraktforsendelser til europeiske OEM-produsenter av bulkhåndtering. I dag dekker anlegget 120 000 m² og driver sine egne smi-, frese-, varmebehandlings- og CNC-etterbehandlingslinjer – den samme sekstrinnsflyten, bare i industriell skala.

Vi har holdt oss private, holdt oss i Hangzhou og holdt oss snevert fokusert på tannhjul og kjededrev. Ingeniørene som siterer din del er de samme som signerer kvalitetskontrollrapporten fra verkstedet. Det er ikke glamorøst, men atten år senere viser det seg å være det kjøperne faktisk ønsker.

Vårt oppdrag

Fjern gjettingen ved kjøp av et stort tannhjul. Hver tegning får en ingeniør, hver del får et varmepartinummer, hver forsendelse får en inspeksjonsrapport – færre overraskelser for kjøperen, lengre levetid på drivverket.

Vår visjon

Bli tannhjulstøperiet som OEM-ingeniører i Nord-Amerika, Europa, Brasil, Australia og Sørøst-Asia velger uten en ny forespørsel om tilbud – fordi tilbudene, tegningene og leveringstidene våre har vært pålitelige lenge nok til at alternativet føles som ekstra arbeid.

År med tannhjulproduksjon

Land betjent

Tilpassede tegninger på fil

m² produksjonsetasje

Selskapets tidslinje

Atten år, ett fokus

2007
Grunnlagt i Hangzhou

Seks ingeniører, én CNC-dreiebenk, erstatningshjul for regionale papirfabrikker.

2012
Første eksportordre

Containerlast med 42CrMo sementfabrikk-tannhjul sendt til en sørøstasiatisk OEM.

2016
Intern varmebehandling

Induksjonsherdingslinje tatt i bruk; kontroll av kassedybde tatt tilbake fra underleverandører.

2019
Konstruert klasse linje

Delt nav og påsveisbare navtannhjul lagt til; ytterdiameterkapasitet utvidet til 2000 mm.

2022
ISO 9001-sertifisert på nytt

Tredje revisjon bestått med null vesentlige funn; leverandør med rekord for gruve-OEM-er i Chile og Australia.

2025
46 land, 3200+ tegninger

Bibliotek for tilpassede tegninger har over 3200 utgitte deler; konsolidering av frakt direkte til Brasil lansert.

Det vi produserer

Alle store tannhjul drevet ditt noen gang måtte trenge

Rullekjedehjul

ANSI B29.1 og ISO 606 enkelt-, dobbelt- og trippeltannhjul fra #40 til #240. 45# stål eller 42CrMo, induksjonsherdede tenner 45–55 HRC. Standardnav A, B, C eller laget etter boring og kilespor.

Konstruerte klasse tannhjul

Tunge, konstruerte tannhjul for gruvedrift, sementfabrikker og bulktransportører – stigning 4 tommer og over, ytterdiameter opptil 2000 mm. Delte navdesign, påsveisbare nav, konisk hull og QD-foringsalternativer for utskiftbar service i felten.

Tilpasset tegnetjeneste

Send en PDF-, DWG- eller STEP-fil, og få en gjennomførbarhetsvurdering samme dag fra vårt ingeniørteam. Vi reverse engineering av slitte deler fra prøver, endrer størrelse for stigningskonverteringer og tegner på nytt til dine OEM-standarder.

Delt tannhjul for håndtering av store mengder

Todelt 200H-tannhjul konstruert for et skipslossedrev i Rotterdam havn. Smidd 42CrMo, herdede tenner, levert med dimensjonsinspeksjon og hardhetskart. I drift siden 2022 uten rapporterte slitasjeklager.

Kjøkkendrevne rullekjedehjul

80-tenners dobbelttrådet tannhjul for ovndrift til en brasiliansk sementfabrikk. 45# stål, induksjonsherdede tenner, konisk nav tilpasset kundens aksel – satt i drift i 2023 og dreies uten klager.

Tannhjul for makuleringslinje

4-tommers tungt konstruert tannhjul for en kanadisk C&D-resirkuleringsmakuleringsmaskin. Delt navkonstruksjon for feltutskifting, herdede tenner for støtbelastning – tolv måneder med kontinuerlig drift og kjører den andre enheten ved neste nedstengning.

Standarder vi produserer etter

Globale koder, sporbar dokumentasjon

Hver del produseres i henhold til en publisert standard eller en OEM-tegning fra kunden. Våre ingeniører jobber daglig i henhold til ANSI-, ISO-, DIN- og JIS-konvensjonene, og konverterer mellom dem på forespørsel.

ANSI B29.1
Rullekjedehjul

Amerikansk standard for tannform, stigning og dimensjoner på girkasser og transportbånd.

ISO 606
Kortløps rullekjede

Metrisk rullekjede og matchende tannhjulsdimensjoner er mye brukt i Europa.

DIN 8187 / 8188
Europeisk kjede og tannhjul

Presisjonsrullekjede og matchende tannhjulprofil for europeiske OEM-spesifikasjoner.

JIS B1801
Japansk rullekjede

JIS-pitchserie for asiatiske OEM-maskiner og landbruksutstyr.

ANSI B29.10 / .12
Tungkonstruert klasse

Standard for kraftige, konstruerte kjede- og tannhjul som brukes i gruvedrift og papirindustrien.

ISO 9001
Kvalitetsstyring

Sertifisert kvalitetsstyringssystem; siste revisjon bestått uten null vesentlige funn.

AGMA
Tannform klasse 8

Gir-tann-nøyaktighet brukt på frese- og etterbehandlingsoperasjoner.

SGS / BV / TÜV
Tredjepartsinspeksjon

Tilgjengelig på forespørsel; vi utsteder rutinemessig bestillinger under kjøperutpekt inspeksjon.

Global rekkevidde

Tannhjul som snur på seks kontinenter

Regelmessige forsendelser til 46 land. Lokale Incoterms håndteres av våre speditører i Ningbo og Shanghai – FOB, CIF, CFR eller DDP til døren din.

Nord-Amerika
  • USA
  • Canada
  • Mexico
Latin-Amerika
  • Brasil
  • Chile
  • Peru
  • Argentina
  • Colombia
Europa
  • Tyskland
  • Italia
  • Frankrike
  • Storbritannia
  • Spania
  • Polen
  • Nederland
Oseania og Sørøst-Asia
  • Australia
  • New Zealand
  • Vietnam
  • Indonesia
  • Thailand
  • Malaysia
  • Filippinene
”
For tre år siden kvalifiserte vi Ever Power som alternativ kilde for et vanskelig 42CrMo-tannhjul med delt nav. De overgikk pristilbudet fra OEM-en med god margin og leverte innen syv uker. Siden den gang kommer alle erstatningstannhjul på den linjen fra Hangzhou.
Det er gjennom reverse engineering-prosessen de tjener penger. Vi sendte en slitt prøve og en kjedeprøve – de returnerte en måltegning i løpet av to virkedager og sendte de ferdige tannhjulene innen en måned.
Tolv måneder på makuleringsdrevene våre er ikke en liten forespørsel. De konstruerte tannhjulene de kuttet for oss har holdt stand, hardhetsavlesningene er uendret fra den innkommende inspeksjonen. Gjentatt bestilling lagt inn for neste års nedstengning.
Det som skiller dem fra andre produsenter er teknisk støtte. Da vi trengte å konvertere en drivenhet fra ANSI 200 til ISO 32B-stigning midt i prosjektet, tegnet teamet deres begge de motstående tannhjulene på én dag, og delene ble levert etter samme tidsplan.

Send tegningen din

Få et ingeniørtilbud innen 24 timer

Send oss ​​en e-post

[email protected]