हांग्ज़ौ एवर पावर के बारे में

हांगझोऊ में स्थित एक 18 वर्षीय स्प्रोकेट फाउंड्री 46 देशों में ओईएम और अंतिम उपयोगकर्ताओं को सेवाएं प्रदान करती है - इंजीनियर-क्लास के बड़े स्प्रोकेट, एएनएसआई/आईएसओ कैटलॉग स्प्रोकेट और ड्राइंग-आधारित कस्टम पार्ट्स, सभी एक ही छत के नीचे।

42CrMo और 45# स्टील, पूरी तरह से ट्रेस करने योग्य

100% आयामी एवं कठोरता निरीक्षण

सीधे कारखाने से मूल्य, कोई बिचौलिए नहीं

18 वर्षों से केवल स्पॉकेट पर ही ध्यान केंद्रित।

हमारी कहानी

छह कर्मचारियों वाली मशीन वर्कशॉप से ​​लेकर 120,000 वर्ग मीटर के स्प्रोकेट फाउंड्री तक

हमने 2007 में छह लोगों की एक छोटी सी वर्कशॉप के रूप में शुरुआत की थी, जहाँ हम स्थानीय पेपर मिलों के लिए रिप्लेसमेंट स्प्रोकेट बनाते थे। चार साल के भीतर ही उन मिलों से मिले सैंपल ऑर्डर पूरे ड्राइव रीबिल्ड में बदल गए; आठ साल के भीतर ही, हमारे पहले समुद्री मालवाहक शिपमेंट यूरोपीय बल्क-हैंडलिंग ओईएम के लिए रवाना हो गए। आज यह प्लांट 120,000 वर्ग मीटर में फैला हुआ है और इसमें अपनी खुद की फोर्जिंग, हॉबिंग, हीट-ट्रीटमेंट और सीएनसी-फिनिशिंग लाइनें हैं — वही छह चरणों वाली प्रक्रिया, बस औद्योगिक पैमाने पर।

हम निजी तौर पर काम करते रहे हैं, हांगझोऊ में ही रहे हैं, और हमारा पूरा ध्यान स्पॉकेट और चेन ड्राइव पर ही केंद्रित रहा है। जो इंजीनियर आपके पार्ट का कोटेशन देते हैं, वही वर्कशॉप की क्वालिटी कंट्रोल रिपोर्ट पर भी हस्ताक्षर करते हैं। यह देखने में आकर्षक नहीं है, लेकिन अठारह वर्षों के अनुभव से पता चलता है कि असल में खरीदार यही चाहते हैं।

हमारा विशेष कार्य

बड़े स्प्रोकेट की खरीद में होने वाली अनिश्चितता को दूर करें। हर ड्राइंग एक इंजीनियर द्वारा तैयार की जाती है, हर पुर्जे को एक हीट-लॉट नंबर दिया जाता है, और हर शिपमेंट की एक निरीक्षण रिपोर्ट तैयार की जाती है — खरीदार के लिए कम आश्चर्य, ड्राइव की लंबी सेवा अवधि।

हमारा नज़रिया

उत्तरी अमेरिका, यूरोप, ब्राजील, ऑस्ट्रेलिया और दक्षिण पूर्व एशिया में OEM इंजीनियर बिना किसी दूसरे RFQ के जिस स्प्रोकेट फाउंड्री को चुनें, वही बनें — क्योंकि हमारे कोटेशन, ड्राइंग और लीड टाइम इतने लंबे समय से विश्वसनीय रहे हैं कि कोई दूसरा विकल्प अतिरिक्त काम जैसा लगता है।

स्पॉकेट निर्माण में वर्षों का अनुभव

जिन देशों में सेवाएँ प्रदान की जाती हैं

फ़ाइल में उपलब्ध कस्टम चित्र

विनिर्माण तल का क्षेत्रफल वर्ग मीटर में है।

कंपनी की समयरेखा

अठारह साल, एक ही लक्ष्य

2007
हांग्ज़ौ में स्थापित

छह इंजीनियर, एक सीएनसी खराद मशीन, क्षेत्रीय कागज मिलों के लिए प्रतिस्थापन स्प्रोकेट।

2012
पहला निर्यात आदेश

दक्षिणपूर्व एशियाई ओईएम को 42CrMo सीमेंट प्लांट के स्प्रोकेट से भरा एक कंटेनर भेजा गया।

2016
आंतरिक ताप उपचार

इंडक्शन हार्डनिंग लाइन चालू हो गई; केस-डेप्थ कंट्रोल का काम उप-ठेकेदारों से वापस ले लिया गया।

2019
इंजीनियर-श्रेणी लाइन

स्प्लिट-हब और वेल्ड-ऑन हब स्प्रोकेट जोड़े गए; बाहरी व्यास (OD) की क्षमता 2000 मिमी तक बढ़ाई गई।

2022
आईएसओ 9001 पुनः प्रमाणित

तीसरी ऑडिट बिना किसी बड़ी खामी के सफलतापूर्वक संपन्न हुई; चिली और ऑस्ट्रेलिया में खनन ओईएम के लिए रिकॉर्ड आपूर्तिकर्ता।

2025
46 देश, 3,200 से अधिक चित्र

कस्टम ड्राइंग लाइब्रेरी में 3,200 से अधिक जारी किए गए पुर्जे शामिल हैं; ब्राजील के लिए सीधे माल ढुलाई समेकन शुरू किया गया।

हम क्या उत्पादन करते हैं

आपके ड्राइव को कभी भी जिस भी बड़े स्प्रोकेट की आवश्यकता हो सकती है, वह सब यहाँ उपलब्ध है।

रोलर चेन स्प्रोकेट

ANSI B29.1 और ISO 606 मानक के अनुसार #40 से #240 तक के सिंगल, डबल और ट्रिपल स्ट्रैंड स्प्रोकेट उपलब्ध हैं। ये 45# स्टील या 42CrMo से बने होते हैं और इनमें इंडक्शन-हार्डनिंग द्वारा 45–55 HRC तक के दांत बनाए जाते हैं। स्टॉक हब A, B, C उपलब्ध हैं या आपकी आवश्यकता के अनुसार बोर और कीवे के साथ बनाए जा सकते हैं।

इंजीनियर्ड क्लास स्प्रोकेट

खनन, सीमेंट मिलों और बल्क कन्वेयर के लिए उच्च गुणवत्ता वाले इंजीनियरड स्प्रोकेट - 4 इंच और उससे अधिक की पिच, 2000 मिमी तक का बाहरी व्यास। स्प्लिट-हब डिज़ाइन, वेल्ड-ऑन हब, टेपर बोर और क्यूडी बुशिंग विकल्प उपलब्ध हैं, जिससे इन्हें फील्ड में ही बदला जा सकता है।

कस्टम ड्राइंग सेवा

पीडीएफ, डीडब्ल्यूजी या एसटीईपी फाइल भेजें और हमारी इंजीनियरिंग टीम से उसी दिन व्यवहार्यता समीक्षा प्राप्त करें। हम नमूनों से घिसे हुए पुर्जों की रिवर्स इंजीनियरिंग करते हैं, पिच रूपांतरण के लिए उनका आकार बदलते हैं और आपके ओईएम मानकों के अनुसार उन्हें फिर से डिजाइन करते हैं।

बल्क-हैंडलिंग स्प्लिट स्प्रोकेट

रोटरडम बंदरगाह के जहाज अनलोडर ड्राइव के लिए निर्मित दो-टुकड़ा 200H इंजीनियरड स्प्रोकेट। 42CrMo फोर्जिंग, कठोर दांत, आयामी निरीक्षण और कठोरता मानचित्र के साथ वितरित किया गया। 2022 से सेवा में है और घिसाव की कोई शिकायत दर्ज नहीं की गई है।

भट्टी-चालित रोलर चेन स्प्रोकेट

ब्राज़ील के एक सीमेंट संयंत्र के लिए 80 दांतों वाला डबल-स्ट्रैंड किल-ड्राइव स्प्रोकेट। 45# स्टील, इंडक्शन-हार्डनिंग से बने दांत, ग्राहक के शाफ्ट के अनुरूप टेपर-बोर हब - 2023 में चालू किया गया और बिना किसी खराबी के चल रहा है।

रीसाइक्लिंग-लाइन श्रेडर स्प्रोकेट

कैनेडियन C&D रीसाइक्लिंग श्रेडर के लिए 4-इंच पिच वाला हेवी इंजीनियर्ड स्प्रोकेट। फील्ड रिप्लेसमेंट के लिए स्प्लिट-हब संरचना, प्रभाव भार के लिए कठोर दांत - बारह महीने की निरंतर सेवा और अगले शटडाउन में दूसरी यूनिट को चलाने की क्षमता।

हम जिन मानकों के अनुसार निर्माण करते हैं

वैश्विक कोड, पता लगाने योग्य दस्तावेज़ीकरण

प्रत्येक भाग का निर्माण प्रकाशित मानक या ग्राहक के OEM ड्राइंग के अनुसार किया जाता है। हमारे इंजीनियर प्रतिदिन ANSI, ISO, DIN और JIS मानकों के अनुसार कार्य करते हैं और अनुरोध पर इनमें रूपांतरण भी कर सकते हैं।

एएनएसआई बी29.1
रोलर चेन स्प्रोकेट

ट्रांसमिशन और कन्वेयर स्प्रोकेट पर दांतों के आकार, पिच और आयामों के लिए अमेरिकी मानक।

आईएसओ 606
लघु-पिच रोलर श्रृंखला

यूरोप में मीट्रिक रोलर चेन और उससे मेल खाने वाले स्प्रोकेट आयामों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

डीआईएन 8187 / 8188
यूरोपीय चेन और स्प्रोकेट

यूरोपीय OEM विनिर्देशों के लिए सटीक रोलर चेन और मिलान करने वाला स्प्रोकेट प्रोफाइल।

जेआईएस बी1801
जापानी रोलर चेन

एशियाई ओईएम मशीनरी और कृषि उपकरणों के लिए जेआईएस पिच श्रृंखला।

एएनएसआई बी29.10 / .12
भारी इंजीनियरिंग श्रेणी

खनन और कागज उद्योग में उपयोग होने वाली भारी-भरकम इंजीनियरिंग श्रेणी की चेन और स्प्रोकेट के लिए मानक।

आईएसओ 9001
गुणवत्ता प्रबंधन

प्रमाणित गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली; पिछली ऑडिट में कोई बड़ी खामी नहीं पाई गई।

एजीएमए
दांत का आकार, वर्ग 8

हॉबिंग और फिनिशिंग प्रक्रियाओं पर गियर-दांत सटीकता बेंचमार्क लागू किया गया।

एसजीएस / बीवी / टीयूवी
तृतीय-पक्ष निरीक्षण

अनुरोध करने पर उपलब्ध; हम खरीदार द्वारा नियुक्त निरीक्षण के तहत नियमित रूप से ऑर्डर जारी करते हैं।

विश्वव्यापी पहुँच

छह महाद्वीपों पर घूमते हुए स्पॉकेट

46 देशों में नियमित शिपमेंट। निंगबो और शंघाई स्थित हमारे फॉरवर्डर्स द्वारा स्थानीय इन्कोटर्म्स का प्रबंधन किया जाता है — FOB, CIF, CFR या DDP के माध्यम से आपके दरवाजे तक डिलीवरी।

उत्तरी अमेरिका
  • संयुक्त राज्य अमेरिका
  • कनाडा
  • मेक्सिको
लैटिन अमेरिका
  • ब्राज़िल
  • चिली
  • पेरू
  • अर्जेंटीना
  • कोलंबिया
यूरोप
  • जर्मनी
  • इटली
  • फ्रांस
  • यूनाइटेड किंगडम
  • स्पेन
  • पोलैंड
  • नीदरलैंड
ओशिनिया और दक्षिण पूर्व एशिया
  • ऑस्ट्रेलिया
  • न्यूज़ीलैंड
  • वियतनाम
  • इंडोनेशिया
  • थाईलैंड
  • मलेशिया
  • फिलिपींस
”
हमने तीन साल पहले एक मुश्किल 42CrMo स्प्लिट-हब स्प्रोकेट के लिए एवर पावर को वैकल्पिक स्रोत के रूप में चुना था। उन्होंने OEM से काफी कम कीमत पर सात हफ्तों के भीतर डिलीवरी कर दी। तब से उस लाइन के सभी रिप्लेसमेंट स्प्रोकेट हांग्ज़ौ से ही आते हैं।
रिवर्स-इंजीनियरिंग प्रक्रिया ही उनकी मुख्य खासियत है। हमने एक घिसा हुआ नमूना और एक चेन का नमूना भेजा - उन्होंने दो कार्यदिवसों में माप सहित ड्राइंग वापस भेज दी और एक महीने के भीतर तैयार स्प्रोकेट भेज दिए।
हमारे श्रेडर ड्राइव्स के लिए बारह महीने का समय कोई मामूली बात नहीं है। उन्होंने हमारे लिए जो उच्च गुणवत्ता वाले स्प्रोकेट काटे हैं, वे टिकाऊ साबित हुए हैं, उनकी कठोरता में शुरुआती निरीक्षण के बाद से कोई बदलाव नहीं आया है। अगले साल के शटडाउन के लिए दोबारा ऑर्डर दे दिया गया है।
इंजीनियरिंग सपोर्ट ही उन्हें दूसरों से अलग बनाता है। जब हमें प्रोजेक्ट के बीच में ही एक ड्राइव को ANSI 200 से ISO 32B पिच में बदलने की आवश्यकता पड़ी, तो उनकी टीम ने एक ही दिन में दोनों मैचिंग स्प्रोकेट को फिर से डिज़ाइन किया और पुर्जे उसी डिलीवरी शेड्यूल पर पहुंच गए।

अपनी ड्राइंग भेजें

24 घंटों के भीतर इंजीनियरिंग संबंधी कोटेशन प्राप्त करें

हमें ईमेल करें

[email protected]