الوصف
شركة هانغتشو إيفر-باور سبراكت المحدودة
تروس فولاذية مقاومة للصدأ من نوع ANSI 50 - محركات ذات درجة ميل متوسطة إلى ثقيلة تقاوم الصدأ والمواد الكيميائية والتآكل دون أي تنازلات.
نظرة عامة على المنتج
ال ترس من الفولاذ المقاوم للصدأ من إيفر-باور #50 يعمل هذا المنتج على سلسلة بكرات ANSI 50 بمسافة 15.875 مم (5/8 بوصة) بين البكرات، وهو حجم مثالي عمليًا يقع بين البكرة #40 الشائعة والبكرة #60 الأثقل وزنًا. يتحمل هذا المنتج عزم دوران أعلى بكثير من محرك #40 دون الوزن الزائد والتكلفة الإضافية لمكونات #60، مما يجعله شائع الاستخدام في خطوط التعبئة والتغليف عالية الإنتاجية، وسيور نقل مصانع التعليب، والغسالات الصناعية، ومعدات معالجة البذور الزراعية. يتم تصنيع كل ترس في مصنعنا في هانغتشو وفقًا لمعايير ANSI B29.1 من الفئة A باستخدام قضبان فولاذية معتمدة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 أو 316، ويأتي كل ترس مزودًا ببطاقة فحص أبعاد كاملة وتقرير اختبار مواد اختياري.
المواصفات الفنية
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| رقم سلسلة ANSI | 50 |
| سلسلة الدرجات | 15.875 مم (5/8 بوصة) |
| قطر البكرة | 10.16 ملم |
| العرض الداخلي | 9.53 ملم |
| مادة | 304 SS / 316 SS |
| نطاق الأسنان | 9T – 80T |
| معيار | ANSI B29.1، ISO 9001:2015 |
معدلات سعة التحميل والسرعة
يمكن لمحرك السلسلة #50 المصمم بشكل صحيح تحمل أحمال أعلى بكثير من نظام #40 عند سرعات مماثلة - عادةً ما يكون الشد المسموح به أكبر بمقدار 1.4 إلى 1.6 مرة نظرًا لأبعاد البكرة والدبوس الأكبر. هذا يجعل خطوة #50 ذات قيمة عندما يقترب محرك #40 من حد طاقته، ولكن الانتقال الكامل إلى مكونات #60 يبدو غير متناسب. يحافظ الإصدار المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ على نفس تصنيفات الأحمال للفولاذ الكربوني للأحمال الساكنة والديناميكية منخفضة السرعة؛ عند السرعات العالية جدًا، يجب مراعاة انخفاض قوة الشد الطفيف للفولاذ 304/316 المُلدّن مقارنةً بالفولاذ الكربوني المُعالج حراريًا في تصميم المحرك. يمكن لفريقنا الهندسي تقديم حسابات نقل الطاقة عند الطلب عند تزويدنا بسرعة المحرك وأحجام التروس والمسافة بين المركزين.
توصيات التشحيم
حتى أنظمة الفولاذ المقاوم للصدأ تستفيد من التشحيم عند نقطة تلامس السلسلة والترس، حيث يقلل ذلك من توليد الحرارة ويطيل عمر أسنان السلسلة. بالنسبة للتطبيقات الغذائية، يُنصح باستخدام زيت معدني معتمد من NSF H1 أو رذاذ PTFE جاف صناعي. في بيئات الغسيل التي تتطلب تنظيف السلسلة بشكل متكرر، اختر شحمًا مضادًا للتآكل مناسبًا للأغذية، وقم بتطبيقه على السلسلة قبل كل دورة غسيل. تجنب استخدام مواد التشحيم البترولية في مناطق تلامس الطعام، لأنها يصعب إزالتها تمامًا وقد لا تجتاز الفحص التنظيمي.
حيث تتفوق تروس الفولاذ المقاوم للصدأ #50
التطبيقات التي تدفع نظام #40 إلى أقصى حدوده دون أن تتطلب بعد الجزء الأكبر من نظام #60 هي المكان الطبيعي لهذا العرض. تروس سلسلة بكرات من الفولاذ المقاوم للصدأ تُستخدم الفولاذات من فئة #50 بشكل روتيني في محركات سيور نقل مصانع التعليب، وسلاسل غسالات الأطباق الصناعية وغسالات الأنفاق، ونقل منتجات المخابز بكميات كبيرة، وخطوط تنظيف البذور الزراعية، وسيور نقل المواد الكيميائية في حمامات السباحة. في كل هذه البيئات، تُبرر قدرة الفولاذ المقاوم للصدأ على تحمل التنظيف الكيميائي اليومي الزيادة الطفيفة في التكلفة مقارنةً ببدائل الفولاذ الكربوني.
قطع غيار ومكونات متطابقة
- سلسلة بكرات ANSI 50 SS — فولاذ مقاوم للصدأ 304/316، سلك واحد لكل قدم، بطول 10 أقدام أو 25 قدمًا
- سلسلة مزدوجة 50-2 وتروس — لمحركات ثنائية الأسلاك ذات قدرة أعلى
- تروس وسيطة من الفولاذ المقاوم للصدأ — لشد الجانب المرتخي، تجويف عادي أو مثبت على محمل
- مجموعات جلبة القفل المخروطي — لإزالة العمود بسرعة دون التأثير على المحرك
- مادة تشحيم السلاسل الغذائية NSF H1 — متوافق مع كل من سلاسل الفولاذ المقاوم للصدأ ومواد التروس
آراء العملاء
"استبدلت تروس Ever-Power #50 SS وحدات Rexnord الخاصة بنا في خط تعليب الطعام. الأداء متطابق مع توفير كبير في التكلفة. شهادات المواد التي قدموها أرضت مدقق سلامة الأغذية لدينا دون أي شك."
نطلب سنوياً 316 تروساً من الفولاذ المقاوم للصدأ #50 لمحركات غسالات الأنفاق لدينا. جودة ثابتة، دقة عالية، وشحن سريع. سطح التجويف نظيف - مجاري المفاتيح جاهزة للاستخدام.
"عجلات مسننة جيدة وأسعار تنافسية. مدة التسليم 10 أيام - مقبولة. سيكون من المفيد توفير مجموعة من أعداد الأسنان الأكثر شيوعًا لطلبات الاستبدال الطارئة."
اطلب اليوم تروس #50 المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ
+86-571-88220653 | [email protected] | طريق شينخوا، هانغتشو، الصين
اطلع على صفحتنا الكاملة مجموعة كبيرة من التروس أو تواصل معنا عبر موقعنا الإلكتروني صفحة اتصل بنا.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.