विवरण
हांग्ज़ौ एवर-पावर स्प्रोकेट कंपनी लिमिटेड
एक स्टील मिल की एसिड पिकलिंग लाइन प्रति घंटे 200-400 टन स्टील स्ट्रिप संसाधित करती है। कन्वेयर ड्राइव के खराब होने पर लाइन रुक जाती है। अनियोजित डाउनटाइम का प्रत्येक घंटा स्टेनलेस स्टील के स्प्रोकेट के पूरे सेट की खरीद लागत से कई गुना अधिक महंगा पड़ता है। हिसाब लगाना मुश्किल नहीं है।
एसिड पिकलिंग लाइन: स्टील में यह सबसे कठिन ड्राइव एप्लीकेशन क्यों है?
एक निरंतर हॉट-स्ट्रिप स्टील मिल एसिड पिकलिंग लाइन में तीन ऐसी स्थितियाँ होती हैं जो इसे भारी उद्योग में सबसे चुनौतीपूर्ण ड्राइव वातावरणों में से एक बनाती हैं। पहली: एसिड। स्टील स्ट्रिप की सतह से स्केल हटाने के लिए 15–20% सांद्रता वाले हाइड्रोक्लोरिक एसिड (HCl) का उपयोग किया जाता है। पिकलिंग टैंक HCl की धुंध उत्पन्न करते हैं जो पिकलिंग सेक्शन में कन्वेयर ड्राइव के आसपास के वातावरण को संतृप्त कर देती है। दूसरी: भार। इस पैमाने पर स्ट्रिप कन्वेयर उत्पाद के भार को वहन करते हैं जिसके लिए #100 पिच चेन की आवश्यकता होती है — 31.75 मिमी पिच आवश्यक गति पर तनाव भार वहन करने में सक्षम होती है। तीसरी: गंभीरता। एक निरंतर गैल्वनाइजिंग या कोटिंग लाइन को फीड करने वाली कोल्ड मिल पिकलिंग लाइन डाउनस्ट्रीम प्रक्रिया की क्षमता पर संचालित होती है। पिकलिंग कन्वेयर पर डाउनटाइम डाउनस्ट्रीम की सभी प्रक्रियाओं को तुरंत रोक देता है। एक बड़े एकीकृत मिल में एक घंटे का अनियोजित डाउनटाइम हजारों डॉलर के उत्पादन नुकसान का कारण बन सकता है। उस लागत के मुकाबले, कार्बन स्टील #100 स्प्रोकेट, जो HCl वातावरण में 90 दिनों में जंग लगने से खराब हो जाता है, और एक अन्य स्प्रोकेट की कीमत में काफी अंतर है। एवर-पावर #100 स्टेनलेस स्टील स्प्रोकेट यूटी-परीक्षित 316 एसएस बिलेट से बना उत्पाद, जो वार्षिक टर्नअराउंड अंतराल तक चलता है, एक गौण विचारणीय विषय भी नहीं है।
एचसीएल की धुंध कार्बन स्टील स्प्रोकेट को कैसे नष्ट करती है — और 316 एसएस इससे अलग क्यों है?
कार्बन स्टील के लिए HCl सबसे आक्रामक औद्योगिक अम्ल है - समान सांद्रता पर सल्फ्यूरिक अम्ल से भी अधिक, क्योंकि क्लोराइड आयन लोहे की पतली ऑक्साइड परत को नष्ट करने में विशेष रूप से प्रभावी होते हैं जो मामूली संक्षारण प्रतिरोध प्रदान करती है। एक बार जब यह परत टूट जाती है, तो HCl नंगे लोहे पर हमला करता है और इसकी गति कुछ ही घंटों में स्पष्ट रूप से बढ़ जाती है। HCl धुंध वाले वातावरण में कार्बन स्टील स्प्रोकेट लगाने के कुछ ही दिनों में उसमें गड्ढे पड़ जाते हैं, फिर हफ्तों में दांतों की जड़ों, हब के फलकों और बोर की सतहों पर मोटाई के आर-पार सामग्री का क्षरण होता है। बोर के आंतरिक संक्षारण से खराब होने वाला स्प्रोकेट कोई चेतावनी नहीं देता - यह बिना किसी बाहरी खराबी के शाफ्ट पर ढीला हो जाता है। ग्रेड 316 स्टेनलेस स्टील पिकलिंग लाइन की सांद्रता और तापमान पर HCl का सामना एक मौलिक रूप से भिन्न तंत्र के माध्यम से करता है: क्रोमियम-मोलिब्डेनम निष्क्रिय ऑक्साइड परत परिवेश के तापमान पर तनु HCl में नहीं घुलती है। पिकलिंग लाइन के वातावरण में स्प्रोकेट में संक्षारण होता ही नहीं है। यह यांत्रिक रूप से घिसता है, जिसकी दर चेन लोड और स्नेहन द्वारा निर्धारित होती है, और यह समय-सीमा वार्षिक शटडाउन चक्र के साथ पूरी तरह से संगत होती है।
तकनीकी निर्देश
| पैरामीटर | कीमत |
|---|---|
| चेन नंबर | एएनएसआई 100 |
| आवाज़ का उतार-चढ़ाव | 31.75 मिमी (1-1/4″) |
| सामग्री | 316 एसएस (एचसीएल वातावरण के लिए मानक) |
| बिलेट क्यूसी | UT प्रति ASTM A388 + PMI प्रति आइटम |
| दांतों की सीमा | 8T – 48T (अनुरोध पर इससे बड़े आकार भी उपलब्ध हैं) |
| प्रलेखन | यूटी क्लीयरेंस + पीएमआई रिकॉर्ड + एमटीआर + सीएमएम रिपोर्ट |
चलती हुई पिकलिंग लाइन पर #100 स्प्रोकेट के खराब होने पर क्या होता है?
#100 पर दांत का फ्रैक्चर या बोर की विफलता कन्वेयर स्प्रोकेट पिकलिंग लाइन में खराबी आना कोई सामान्य रखरखाव की घटना नहीं है। यह खराबी आमतौर पर अचानक होती है — चक्रीय भार के कारण जंग लगा हुआ दांत टूट जाता है और चेन स्प्रोकेट से अलग हो जाती है। बंद पिकलिंग टैंक क्षेत्र में, चेन के अलग होने से टैंक की दीवारें, स्ट्रिप गाइडेंस सिस्टम और आस-पास के ड्राइव एक साथ क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। अम्लीय वातावरण से अलग हुई चेन को साफ करने के लिए प्रभावित टैंक सेक्शन से पूरी तरह से अम्लीय द्रव निकालना आवश्यक है, जिसमें 2-4 घंटे लग सकते हैं, जिसके बाद ही रखरखाव कर्मी सुरक्षित रूप से अंदर जा सकते हैं। खराबी से लेकर पुनः चालू होने तक कुल रुकावट की अवधि शायद ही कभी 8 घंटे से कम होती है और टैंक या गाइडेंस सिस्टम को संरचनात्मक क्षति होने पर आमतौर पर 12-24 घंटे तक होती है। एसएस स्प्रोकेट की सामग्री लागत, जिससे इस समस्या को रोका जा सकता था, एक घंटे के उत्पादन नुकसान का एक छोटा सा हिस्सा है।
पिकलिंग लाइन अनुप्रयोगों के लिए हेवी ड्राइव सिस्टम घटक
- एएनएसआई 100 316 एसएस रोलर चेन — यूटी पद, एमटीआर द्वारा प्रमाणित, समान श्रेणी
- 100H हेवी सीरीज़ एसएस चेन — उच्च तनाव वाले स्ट्रिप-कन्वेयर ड्राइव के लिए
- टर्नअराउंड रिप्लेसमेंट किट — ड्राइवर/ड्रिवन स्प्रोकेट जोड़ी + चेन का पूर्व-उपयुक्त सेट, आपके शटडाउन शेड्यूल के अनुसार डिलीवर किया जाएगा।
- बड़े क्यूडी टेपर बुशिंग — टर्नअराउंड अवधि के दौरान त्वरित नियोजित बदलाव के लिए
- संपूर्ण सामग्री अनुरेखण क्षमता पैकेज — आपके रखरखाव प्रबंधन प्रणाली के लिए यूटी क्लीयरेंस + पीएमआई + एमटीआर + सीएमएम
स्टील मिल इंजीनियरों की रिपोर्ट क्या कहती है
“हमारी पिकलिंग लाइन का स्प्रोकेट पूरे एक साल तक एचसीएल धुंध वाले वातावरण में रहा। टर्नअराउंड निरीक्षण में पाया गया कि उसमें कोई जंग नहीं है, दांतों का घिसाव निर्धारित सीमा के भीतर है और बोर सही ढंग से फिट बैठता है। पहले ऑर्डर पर हमें इस तरह के परिणाम की उम्मीद नहीं थी - हमने साल के मध्य में इसे बदलने का बजट बनाया था।”
“UT और PMI के दस्तावेज़ों ने बिना किसी अतिरिक्त परीक्षण के हमारे TÜV उपकरण प्रमाणन ऑडिट को पूरा कर दिया। इसी कारण मानक स्टेनलेस स्टील की तुलना में सामग्री की अतिरिक्त लागत उचित साबित हुई — हमने स्पॉकेट की लागत से भी अधिक तृतीय-पक्ष परीक्षण के खर्च से खुद को बचा लिया।”
“एक जटिल स्टेप-हब ड्राइंग जिसमें हब की लंबाई की सख्त आवश्यकता थी। एवर-पावर ने मशीनिंग से पहले ड्राइंग की दो बार समीक्षा की - उस समीक्षा में एक आयाम संबंधी विसंगति का पता चला जिसे हमने पहले नहीं देखा था। निर्धारित समय सीमा के भीतर डिलीवरी की गई।”
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+86-571-88220653 | [email protected] | शेनहुआ रोड, हांग्जो, चीन
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