เฟืองโซ่สแตนเลส #80 | ANSI 80 ความแม่นยำสูง ระยะห่างฟันเฟืองใหญ่ ขับเคลื่อนด้วยสแตนเลส

เหตุใดความแม่นยำจึงมีความสำคัญมากขึ้น ไม่ใช่ลดลง ในสนามขนาดใหญ่

ความเข้าใจผิดที่พบบ่อยคือ เฟืองที่มีระยะห่างฟันมากนั้นง่ายต่อการขึ้นรูปมากกว่าเฟืองที่มีระยะห่างฟันน้อย เนื่องจากรูปทรงหยาบกว่า ความคลาดเคลื่อนของรูปทรงฟันดูเหมือนจะผ่อนปรนกว่า และชิ้นส่วนก็จัดการได้ง่ายกว่า อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ ผลกระทบทางกลจากความคลาดเคลื่อนของระยะห่างฟันจะแปรผันตามจำนวนฟัน ความคลาดเคลื่อนเชิงมุม 0.05 มม. ที่ฟันซี่หนึ่งจะส่งผลให้เกิดความคลาดเคลื่อนสะสมของระยะห่างฟันตลอดทั้งเส้นรอบวง ซึ่งเป็นสัดส่วนกับจำนวนฟัน ในเฟือง #80 จำนวน 48 ฟัน ความคลาดเคลื่อนเชิงมุมเดียวกันที่ทุกฟันจะทำให้เกิดรูปแบบการเข้าเกียร์ของโซ่ที่ไม่สม่ำเสมอ ซึ่งตรวจจับได้จากการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน และเร่งการสึกหรอของข้อต่อโซ่ที่เข้าเกียร์บนด้านข้างของฟันที่ผิดตำแหน่ง นี่คือเหตุผลว่าทำไมผลิตภัณฑ์ของเราจึง... เฟือง Ever-Power #80 ทำจากสแตนเลส กระบวนการผลิตใช้เครื่องกัดเฟืองแบบปรับเทียบด้วยเลเซอร์บอลบาร์ พร้อมการตรวจสอบทุกไตรมาส ใช้ใบมีดเฉพาะสำหรับแต่ละระยะเกลียว (ไม่ใช้ร่วมกันระหว่างระยะเกลียวต่างๆ เพราะการสึกหรอของเครื่องมือจะทำให้รูปทรงเสื่อมลง) และตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางระยะเกลียว 100% ด้วยเครื่อง CMM ก่อนที่เฟืองจะออกจากสถานีตรวจสอบ

การลดแรงเฉื่อยในการหมุนและน้ำหนักของเฟืองสแตนเลสขนาดใหญ่

เหล็กกล้าไร้สนิมมีความหนาแน่นมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนประมาณ 5% และที่ระยะพิทช์ 1 นิ้ว เฟืองขับเป็นชิ้นส่วนวัสดุที่มีน้ำหนักมาก เฟืองขับ 48 ฟัน #80 SS อาจมีน้ำหนัก 12–18 กก. ขึ้นอยู่กับความยาวของดุม ซึ่งส่งผลให้เกิดแรงเฉื่อยในการหมุนอย่างมีนัยสำคัญในระบบขับเคลื่อนแบบสตาร์ท-หยุด และเป็นปัญหาในการจัดการระหว่างการติดตั้ง สำหรับการใช้งานที่น้ำหนักเป็นปัจจัยสำคัญ เรามีบริการเจาะรูลดน้ำหนักบนหน้าเฟืองขับ: ร่องทรงกลมหรือรูปไตที่ช่วยลดมวลการหมุนลง 15–25% ในขณะที่ยังคงรักษารากฟันและหน้าตัดของดุมไว้เหมือนเดิม ทีมวิศวกรของเราจะวิเคราะห์อายุการใช้งานก่อนการกลึง โดยใช้เงื่อนไขแรงบิดและความเร็วที่คุณระบุ ผลลัพธ์ที่ได้คือชิ้นส่วนที่เบากว่า จัดการได้ง่ายกว่า ใช้กระแสไฟมอเตอร์น้อยลงเมื่อเร่งความเร็ว และลดภาระไดนามิกบนแบริ่งเพลา

ตัวเลือกเฟืองแยกสำหรับติดตั้งเพิ่มเติมโดยไม่ต้องถอดเพลา

สำหรับเฟืองขนาดใหญ่ #80 ที่ติดตั้งตรงกลางเพลา — ซึ่งการถอดปลายเพลาจะต้องถอดชิ้นส่วนเกียร์หรือแบริ่งที่อยู่ใกล้เคียง — เฟืองแบบแยกสองชิ้นช่วยให้ติดตั้งได้โดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วนเพลา เฟืองจะถูกกลึงเป็นชิ้นเดียวแล้วตัดผ่านแผ่นดิสก์อย่างแม่นยำ สองส่วนจะยึดเข้าด้วยกันบนเพลาและรอยต่อจะถูกกลึงให้เรียบเสมอกัน ความแม่นยำของวงกลมพิตช์จะคงไว้ภายใน 0.05 มม. TIR ในการออกแบบแบบแยกสองชิ้นที่ดีที่สุดของเรา ตัวเลือกนี้มีให้บริการตามคำขอสำหรับเฟือง #80 SS ขนาด 20T ขึ้นไป

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

กลุ่มการใช้งานสำหรับเฟืองสแตนเลส #80

ระยะห่างระหว่างลวด 1 นิ้ว สามารถรองรับโหลดหลายกิโลวัตต์ ซึ่งระยะห่างระหว่างลวดที่เล็กกว่าไม่สามารถรับมือได้ในลวดเส้นเดียว สแตนเลสถูกระบุใช้เมื่อสภาพแวดล้อมการทำงานมีความรุนแรงและมีความอ่อนไหวต่อสุขอนามัยหรือคุณภาพไปพร้อมกัน การติดตั้งทั่วไปสำหรับผลิตภัณฑ์ของเรา เฟืองสแตนเลสขนาดใหญ่ รวม:

• โรงงานผลิตกระดาษและเยื่อกระดาษ — สายพานลำเลียงในโรงงานฟอกขาวและโซนล้างด้วยเปอร์ออกไซด์
• โรงงานปิโตรเคมี — สายพานลำเลียงสำหรับบรรจุและเคลื่อนย้ายตัวเร่งปฏิกิริยาในละอองกรด
• การแปรรูปอาหารขนาดใหญ่ — รางลำเลียงเหนือศีรษะในโรงฆ่าสัตว์
• สายการดองเหล็ก — ระบบขับเคลื่อนสายพานลำเลียงในสภาพแวดล้อมที่มีละอองกรดไฮโดรคลอริก
• อุปกรณ์เพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ / ฟาร์มปลา — ระบบขับเคลื่อนสายพานลำเลียงบนแพลอยน้ำในทะเล
• การบำบัดน้ำ — โซ่ขับเครื่องกรองในบริเวณจ่ายสารเคมี

ชิ้นส่วนระบบขับเคลื่อนที่เราจัดจำหน่าย

• โซ่ลูกกลิ้งสแตนเลส ANSI 80 — เกรด 304 และ 316 แบบเส้นเดี่ยวและเส้นคู่
• โซ่สแตนเลสซีรีส์หนัก 80H — สำหรับไดรฟ์ที่ทำงานใกล้ระดับความจุสูงสุดของสายเดี่ยว
• ชุดบูชเรียว QD และ SDS — มีเอกสาร SDS 4040 ถึง 5050 และรุ่น SS ให้เลือกใช้
• เพลาขับสแตนเลสแบบสั่งทำพิเศษ — เพลากลึงจากสแตนเลส 316 พร้อมร่องลิ่มและปลอก
• เครื่องมือจัดแนว — ชุดเลเซอร์ปรับแนวเฟืองเพื่อการตั้งค่าแนวโซ่ที่แม่นยำ

คำรับรองจากลูกค้า

ดูสินค้าทั้งหมดได้ที่นี่ เฟืองสแตนเลสขนาดใหญ่ หรือติดต่อเราผ่านทาง หน้าติดต่อ.

คำถามที่พบบ่อย