เฟืองโซ่สแตนเลส #35 | ANSI 35 กันสนิม ขับเคลื่อนด้วยสแตนเลส

เหตุใดสแตนเลสจึงทนต่อการกัดกร่อน และเมื่อใดที่มันไม่เป็นเช่นนั้น

เหล็กกล้าไร้สนิมไม่ได้ต้านทานการกัดกร่อนด้วยการเคลือบหรือการชุบที่อาจหลุดลอกได้ แต่ต้านทานการกัดกร่อนด้วย... เคมีเชิงรุกปริมาณโครเมียม (อย่างน้อย 10.51 ตันโดยมวล) ทำปฏิกิริยากับออกซิเจนในบรรยากาศเพื่อสร้างชั้นโครเมียมออกไซด์ที่มีความหนาเพียงไม่กี่นาโนเมตรบนพื้นผิว ฟิล์มเฉื่อยนี้มีความโปร่งใส ซ่อมแซมตัวเองได้ และยึดติดกับพื้นผิวอย่างเหนียวแน่น หากคุณขูดสแตนเลส ออกไซด์จะก่อตัวขึ้นใหม่ภายในไม่กี่วินาทีในอากาศ คุณสมบัติการซ่อมแซมตัวเองนี้เป็นสิ่งที่เหล็กกล้าคาร์บอนขาดไปอย่างสิ้นเชิง เมื่อสนิมเริ่มเกิดขึ้นบนเหล็กกล้าคาร์บอน ผลิตภัณฑ์จากการกัดกร่อนจะมีรูพรุนและไม่สามารถปกป้องพื้นผิวด้านล่างได้ ดังนั้นการเสื่อมสภาพจึงเร่งตัวขึ้นแทนที่จะหยุดลง การเข้าใจความแตกต่างนี้จะอธิบายได้ว่าทำไมสแตนเลสจึงดีกว่า เฟืองหลังสแตนเลส Ever-Power #35 ในพื้นที่ที่มีการล้างทำความสะอาดอย่างเข้มงวด ชิ้นส่วนต่างๆ จะดูและวัดขนาดได้เหมือนใหม่ แม้ว่าจะผ่านการทำความสะอาดด้วยสารเคมีมานานหลายปี ซึ่งหากเป็นชิ้นส่วนเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไปอาจทำให้ชิ้นส่วนนั้นกลายเป็นเศษเหล็กได้

การกัดกร่อนแบบเป็นหลุม: ความเสี่ยงที่เหล็กกล้าไร้สนิม 304 เพียงอย่างเดียวรับมือไม่ได้

ชั้นออกไซด์แบบพาสซีฟบนสแตนเลส 304 มีจุดอ่อนที่สำคัญอย่างหนึ่งคือ ไอออนคลอไรด์ ในสารละลายที่มีคลอไรด์ เช่น น้ำทะเล สารทำความสะอาดไฮโปคลอไรต์ น้ำเกลือ และกรดไฮโดรคลอริก ไอออนคลอไรด์จะแทรกซึมเข้าไปในฟิล์มพาสซีฟตามรอยแตกขนาดเล็กและก่อให้เกิดการกัดกร่อนแบบเป็นหลุม หลุมเหล่านี้มีพื้นที่เล็กแต่ลึกมาก ทำให้เกิดความเค้นกระจุกตัวที่ปลายหลุมและทำให้เกิดการสูญเสียโลหะเฉพาะที่อย่างรวดเร็ว เฟืองที่ดูเหมือนจะสมบูรณ์ดีอาจมีการกัดกร่อนแบบเป็นหลุมใต้พื้นผิวซึ่งส่งผลกระทบต่อความแข็งแรงของรากฟัน สแตนเลสเกรด 316 แก้ปัญหานี้ได้โดยการเติมโมลิบเดนัม 2–3% ซึ่งช่วยทำให้ฟิล์มพาสซีฟมีความเสถียรต่อการโจมตีของคลอไรด์และเพิ่มอุณหภูมิวิกฤตของการกัดกร่อนแบบเป็นหลุมอย่างมาก สำหรับการใช้งานใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับสารฆ่าเชื้อที่มีคลอรีน น้ำทะเล หรือผลิตภัณฑ์อาหารที่เป็นกรด การเลือกใช้สแตนเลส 316 นั้นเป็นการออกแบบทางวิศวกรรมที่ถูกต้อง ไม่ใช่เพียงแค่ความหรูหราฟุ่มเฟือย

ภาวะไวต่อสิ่งกระตุ้น — สิ่งที่เกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น

ความเสี่ยงที่มักไม่ค่อยมีการพูดถึงเกี่ยวกับการใช้เฟืองสแตนเลสในงานอบชุบความร้อนคือ การเกิดปฏิกิริยาไวต่อการกัดกร่อน: เมื่อเหล็กกล้าไร้สนิม 304 หรือ 316 ถูกอบชุบที่อุณหภูมิ 425–850 °C (เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นในกระบวนการชุบแข็งแบบดั้งเดิมที่ใช้กับเฟืองเหล็กกล้าคาร์บอน) โครเมียมคาร์ไบด์จะตกตะกอนที่ขอบเกรน ทำให้โครเมียมในโลหะโดยรอบลดลงและเกิดบริเวณที่ไวต่อการกัดกร่อน นี่คือเหตุผลที่เราเลือกใช้การอบอ่อนแบบละลาย (solution annealing) ซึ่งเป็นการอบชุบความร้อนที่อุณหภูมิเต็มที่แล้วตามด้วยการทำให้เย็นตัวอย่างรวดเร็ว แทนการชุบแข็งแบบดั้งเดิมสำหรับเฟืองสแตนเลสของเรา ผลลัพธ์ที่ได้คือโครงสร้างจุลภาคที่สม่ำเสมอและทนต่อการกัดกร่อนอย่างสมบูรณ์ทั่วทั้งชิ้นส่วน ไม่ใช่แค่ที่ผิวหน้าเท่านั้น

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

การทำให้เกิดชั้นป้องกัน — การเพิ่มประสิทธิภาพชั้นออกไซด์ป้องกันให้สูงสุด

หลังจากผ่านกระบวนการกลึงแล้ว พื้นผิวสแตนเลสอาจมีอนุภาคเหล็กฝังอยู่จากเครื่องมือตัด อุปกรณ์จับยึด หรือวัสดุเจียร อนุภาคเหล็กปนเปื้อนเหล่านี้สามารถก่อให้เกิดสนิมได้แม้แต่ในสแตนเลสเกรดสูง ซึ่งเป็นปรากฏการณ์ที่เรียกว่า “คราบสนิม” ที่ทำให้ผู้ตรวจสอบความปลอดภัยด้านอาหารตื่นตัว แม้ว่าวัสดุพื้นฐานจะไม่ได้รับผลกระทบก็ตาม การพาสซิเวชัน – การแช่ในกรดซิตริกหรือกรดไนตริกตามมาตรฐาน ASTM A967 – จะละลายสิ่งปนเปื้อนบนพื้นผิวเหล่านี้และทำให้ชั้นโครเมียมออกไซด์ตามธรรมชาติมีความหนามากที่สุด เราให้บริการพาสซิเวชันโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับคำสั่งซื้อในอุตสาหกรรมอาหารและยา เพียงระบุความต้องการเมื่อทำการสั่งซื้อ และการบำบัดนี้จะรวมอยู่ในมาตรฐาน

ส่วนประกอบเสริมที่เราจัดหาให้

เพื่อขจัดความเสี่ยงจากปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีในสภาพแวดล้อมที่เปียกชื้น ให้จับคู่... เฟืองสแตนเลส โดยใช้ส่วนประกอบที่มีคุณภาพเดียวกันตลอดทั้งไดรฟ์:

• โซ่ลูกกลิ้งสแตนเลส ANSI 35 — เกรด 304 และ 316 ความยาว 10 ฟุต และ 25 ฟุต
• ข้อต่อสปริงคลิป SS หลัก — เพื่อการประกอบและถอดโซ่ที่รวดเร็ว
• แขนปรับความตึงโซ่ — แขนปรับระดับ SS สำหรับไดรฟ์เส้นเดี่ยว
• บูชปลอกบรอนซ์เผาผนึก — สำหรับการรองรับเพลาดุมแบบรูเรียบ
• สกรูยึด SS — เกรด A2-70, ชนิดหัวซ็อกเก็ต DIN 916

ความคิดเห็นของลูกค้า

สำรวจทั้งหมด เฟืองโซ่ลูกกลิ้งสแตนเลส หรือเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเรา หน้าเกี่ยวกับเรา.

คำถามที่พบบ่อย