คำอธิบาย
บริษัท หางโจว เอเวอร์พาวเวอร์ สไปร็อกเก็ต จำกัด
ระบบขับเคลื่อนโซ่รับน้ำหนักมากในสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน จำเป็นต้องใช้เฟืองที่สามารถรองรับความต้องการทั้งสองอย่างได้พร้อมกัน ไม่ใช่การประนีประนอมระหว่างสองอย่างนี้
ความท้าทายทางวิศวกรรมสองเท่า: ภาระสูง + การกัดกร่อนรุนแรง
โดยทั่วไปแล้ว ระบบขับเคลื่อนในอุตสาหกรรมมักเผชิญกับปัญหาด้านน้ำหนักบรรทุกหรือการกัดกร่อนอย่างใดอย่างหนึ่ง แทบจะไม่เคยเจอปัญหาทั้งสองอย่างพร้อมกันในระดับความรุนแรงที่เท่ากัน แต่โรงงานแปรรูปปลาเป็นข้อยกเว้น: สายพานลำเลียงต้องรับน้ำหนักผลิตภัณฑ์จำนวนมาก ทำงานภายใต้การล้างด้วยน้ำเกลือแรงดันสูงและไฮโปคลอไรต์อย่างต่อเนื่อง ต้องผ่านช่วงอุณหภูมิที่สูงและต่ำมาก ตั้งแต่โซนเก็บรักษาความเย็นไปจนถึงรอบการทำความสะอาดด้วยไอน้ำ และต้องทำทั้งหมดนี้โดยไม่ทำให้ผลิตภัณฑ์อาหารปนเปื้อนด้วยสนิม อนุภาคสี หรือน้ำมันหล่อลื่น เฟืองเหล็กกล้าคาร์บอนจะเสียหายในสภาพแวดล้อมนี้ภายในไม่กี่เดือน เฟืองเหล็กชุบสังกะสีหรือเหล็กทาสีก็ทนทานได้ดีกว่าเพียงเล็กน้อยเท่านั้น เฟือง Ever-Power #60 ทำจากสแตนเลส — ผลิตจากสแตนเลส 316 และสามารถชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำเฉพาะบริเวณหน้าฟันได้ — ตอบโจทย์ความต้องการด้านกลและด้านเคมีไปพร้อมกันโดยไม่ลดทอนคุณสมบัติใดคุณสมบัติหนึ่ง
การชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ: เพิ่มความแข็งแรงของพื้นผิวโดยไม่ลดทอนความต้านทานการกัดกร่อน
วิธีการดั้งเดิมในการชุบแข็งเหล็กคือการชุบแข็งแบบทั่วทั้งชิ้น: การให้ความร้อนแก่ชิ้นส่วนทั้งหมดแล้วทำการชุบเย็นอย่างรวดเร็ว สำหรับเหล็กกล้าไร้สนิม การชุบแข็งแบบทั่วทั้งชิ้นนั้นมีปัญหา เพราะมันทำให้เกิดขอบเกรนที่ไวต่อการกัดกร่อนตามขอบเกรน ซึ่งเป็นสิ่งที่ตรงกันข้ามกับสิ่งที่ต้องการ การชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำแก้ปัญหานี้ได้โดยใช้ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าให้ความร้อนเฉพาะชั้นผิวหน้าของฟันเฟือง (โดยทั่วไปมีความลึก 1-2 มม.) ด้วยความเร็วสูงมาก จากนั้นจึงทำการชุบเย็นเฉพาะจุด ผลลัพธ์ที่ได้คือความแข็งของผิวหน้าฟันเฟืองที่ระดับ HRC 42-48 ซึ่งเพียงพอที่จะต้านทานการเกิดรอยบุ๋มจากการกระแทกของลูกกลิ้งโซ่ ในขณะที่แกนกลาง ดุม และจานยังคงอยู่ในสภาพที่อ่อนกว่าและผ่านการอบอ่อนอย่างสมบูรณ์โดยไม่ลดทอนความต้านทานการกัดกร่อน วิธีการแบบหลายชั้นนี้เป็นเหตุผลที่ทำให้เฟืองเหล็กกล้าไร้สนิมที่ชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำเป็นทางเลือกที่กำหนดไว้ในอุตสาหกรรมแปรรูปปลา ซึ่งต้องเผชิญกับแรงกระแทกและสภาพแวดล้อมที่มีคลอไรด์เกิดขึ้นพร้อมกันทุกชั่วโมงการทำงาน
ควรเลือกใช้การชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำเมื่อใด
เหล็กกล้าไร้สนิม 304/316 ที่ผ่านการอบอ่อนมาตรฐานสามารถรับน้ำหนักเบาถึงปานกลางได้ดีมาก ควรระบุการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำเมื่อ: (1) ระบบขับเคลื่อนต้องรับแรงกระแทกหรือแรงกระทำย้อนกลับ เช่น การบดหิน การลำเลียงท่อนไม้ การจัดเรียงผลิตภัณฑ์หนัก; (2) ความเร็วของโซ่สูงพอที่จะทำให้แรงกระแทกจากลูกกลิ้งมีนัยสำคัญ; หรือ (3) การใช้งานได้รับการตรวจสอบในช่วงเวลาการบำรุงรักษาที่ยาวนาน ซึ่งการเปลี่ยนเฟืองกลางรอบการทำงานจะทำให้เกิดการหยุดทำงานที่เสียค่าใช้จ่ายสูง หากกระบวนการของคุณเป็นการลำเลียงที่ราบรื่นด้วยความเร็วคงที่และรับน้ำหนักปานกลาง เหล็กกล้าไร้สนิมที่ผ่านการอบอ่อนก็เพียงพอและคุ้มค่ากว่า
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| หมายเลขโซ่ | ANSI 60 |
| ขว้าง | 19.05 มม. (3/4 นิ้ว) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง | 11.91 มม. |
| วัสดุ | 304 SS / 316 SS |
| ความแข็งของหน้าฟัน (IH) | HRC 42–48 (สามารถชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำได้) |
| ช่วงฟัน | 8T – 72T |
| การปฏิบัติตามกฎระเบียบ | มาตรฐาน ANSI B29.1 คลาส A, ISO 9001:2015 |
ภาคส่วนการใช้งานหลัก
| ภาคส่วน | อันตรายสำคัญ | ข้อมูลจำเพาะที่แนะนำ |
|---|---|---|
| การแปรรูปปลาและอาหารทะเล | น้ำเกลือ + คลอรีน | 316 SS + ผิวเคลือบ EP |
| การขนย้ายไม้ซุง/ท่อนซุง | แรงกระแทก + ความชื้น | 304 หรือ 316 SS + IH |
| การย้ายโรงงานเคมี | ละอองกรด/ด่าง | 316 SS + พาสซิเวต |
| การทำเหมืองใต้ดิน | น้ำกรด + ช็อก | 316 SS + IH |
ส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนแบบครบชุด
จับคู่ของคุณ เฟืองสแตนเลส โดยใช้ส่วนประกอบที่มีคุณภาพเดียวกันเพื่อสร้างไดรฟ์ที่ทนต่อการกัดกร่อนได้อย่างสมบูรณ์:
- โซ่ลูกกลิ้งสแตนเลส ANSI 60 — เกรด 304 และ 316 แบบเส้นเดี่ยวและเส้นคู่
- โซ่สแตนเลสซีรีส์หนัก 60H — แผ่นด้านนอกที่หนาขึ้นเพื่อทนต่อแรงกระแทกและการรับน้ำหนักเกิน
- บูชเรียวแบบปลดเร็วรูใหญ่ — เพื่อการถอดเฟืองอย่างรวดเร็วในระหว่างการหยุดทำงานตามแผน
- ปลอกเพลา SS — เพื่อการกำหนดตำแหน่งตามแนวแกนที่แม่นยำบนเพลา
- แผ่นป้องกันไดรฟ์ SS แบบสั่งทำพิเศษ — แผ่นโลหะสแตนเลส 304 หนา 1.5 มม. พร้อมช่องตรวจสอบ
ความคิดเห็นของลูกค้า
“สายการผลิตปลาแซลมอน — เฟืองสแตนเลส 316 รุ่น #60 แทนที่เฟืองคาร์บอนของ Tsubaki ที่เป็นสนิมภายใน 3 เดือน ผ่านไป 12 เดือนแล้ว ไม่มีสนิมหรือรอยกัดกร่อนใดๆ เฟืองที่ผ่านการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำนั้นคุ้มค่ากับราคาที่เพิ่มขึ้น”
“สายพานลำเลียงวัสดุ: เฟือง IH #60 ใช้งานมา 18 เดือนโดยไม่มีการสึกหรอของฟันที่วัดได้ ความคลาดเคลื่อนของรู H7 ได้รับการยืนยันโดยเครื่องมือวัดของเรา ผลิตภัณฑ์ยอดเยี่ยม — จะสั่งซื้อต่อไป”
“คุณภาพดี บรรจุภัณฑ์ดีเยี่ยมสำหรับการขนส่งทางทะเล สอบถามเกี่ยวกับความยาวดุมล้อแบบกำหนดเองได้รับคำตอบภายในไม่กี่ชั่วโมง ทีมงานตอบสนองรวดเร็วมาก”
สั่งซื้อเฟืองสแตนเลส #60 — แบบมาตรฐานหรือแบบชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ
+86-571-88220653 | [email protected] | ถนนเซินฮวา เมืองหางโจว ประเทศจีน
สำรวจของเรา แคตตาล็อกเฟืองสแตนเลสครบชุด หรือเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเรา หน้าเกี่ยวกับเรา.
รีวิว
ยังไม่มีบทวิจารณ์