விளக்கம்
ஹாங்சோ எவர்-பவர் ஸ்ப்ராக்கெட் கோ., லிமிடெட்.
அரிக்கும் சூழல்களில் அதிக சுமை தாங்கும் சங்கிலி இயக்கிகளுக்கு, இரண்டு தேவைகளையும் ஒரே நேரத்தில் கையாளும் ஒரு பற்சக்கரம் தேவைப்படுமே தவிர, அவற்றுக்கு இடையே சமரசம் செய்துகொள்வது அல்ல.
இரட்டைப் பொறியியல் சவால்: அதிக சுமை + கடுமையான அரிப்பு
பெரும்பாலான தொழிற்சாலை இயக்கிகள் சுமை சவாலையோ அல்லது அரிப்பு சவாலையோ எதிர்கொள்கின்றன — அரிதாகவே இரண்டும் சம தீவிரத்துடன் இருக்கும். மீன் பதப்படுத்தும் ஆலை இதற்கு விதிவிலக்கு: அதன் கடத்தி கணிசமான அளவு பொருட்களைச் சுமக்க வேண்டும், கிட்டத்தட்ட தொடர்ச்சியான உயர் அழுத்த உப்புநீர் மற்றும் ஹைப்போகுளோரைட் கழுவுதலின் கீழ் இயங்க வேண்டும், குளிர்பதன சேமிப்பு மண்டலங்கள் முதல் நீராவி சுத்திகரிப்பு சுழற்சிகள் வரையிலான தீவிர வெப்பநிலை நிலைகளைக் கடந்து செல்ல வேண்டும், மேலும் இவை அனைத்தையும் துரு, வண்ணப்பூச்சுத் துகள்கள் அல்லது மசகு எண்ணெய் சொட்டுகள் மூலம் உணவுப் பொருளை மாசுபடுத்தாமல் செய்ய வேண்டும். கார்பன் எஃகு பற்சக்கரங்கள் இந்தச் சூழலில் சில மாதங்களிலேயே செயலிழந்துவிடுகின்றன. துத்தநாகம் பூசப்பட்ட அல்லது வண்ணம் பூசப்பட்ட எஃகு பற்சக்கரங்கள் ஓரளவு மட்டுமே சிறப்பாகச் செயல்படுகின்றன. எவர்-பவர் #60 துருப்பிடிக்காத எஃகு ஸ்ப்ராக்கெட் 316 SS-இலிருந்து இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்டு, விருப்பத்தின் பேரில் பற்களின் மேற்பரப்புகளில் மட்டும் தூண்டல் முறையில் கடினப்படுத்தப்படும் இந்தத் திசு, இயந்திரவியல் மற்றும் வேதியியல் தேவைகளை ஒன்றையொன்று விட்டுக்கொடுக்காமல் ஒரே நேரத்தில் பூர்த்தி செய்கிறது.
தூண்டல் கடினப்படுத்துதல்: அரிப்பு எதிர்ப்பைத் தியாகம் செய்யாமல் மேற்பரப்பு வலிமை
எஃகைக் கடினப்படுத்துவதற்கான வழக்கமான அணுகுமுறை முழு-கடினப்படுத்துதல் ஆகும்: அதாவது, பாகம் முழுவதையும் சூடாக்கி, பின்னர் திடீரெனக் குளிர்விப்பதாகும். துருப்பிடிக்காத எஃகைப் பொறுத்தவரை, முழு-கடினப்படுத்துதல் சிக்கலானது, ஏனெனில் அது தானியங்களுக்கு இடையேயான அரிப்புக்கு எளிதில் ஆளாகக்கூடிய, உணர்திறன் மிக்க தானிய எல்லைகளை உருவாக்குகிறது — இது தேவைப்படுவதற்கு முற்றிலும் நேர்மாறானது. தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் இந்தச் சிக்கலைத் தீர்க்கிறது. இது ஒரு மின்காந்தச் சுருளைப் பயன்படுத்தி, பல்லின் மேற்பரப்பு அடுக்கை (பொதுவாக 1–2 மிமீ ஆழம்) மட்டும் மிக அதிக வேகத்தில் சூடாக்கி, பின்னர் அந்தப் பகுதியில் மட்டும் திடீரெனக் குளிர்விக்கிறது. இதன் விளைவாக, பல்லின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை HRC 42–48 ஆகிறது — இது சங்கிலி உருளையின் தாக்கத்தால் ஏற்படும் பிரினெல்லிங்கைத் தடுக்கப் போதுமானது — அதே நேரத்தில் மையப்பகுதி, அச்சு மற்றும் வட்டு ஆகியவை மென்மையான, முழுமையாகப் பதப்படுத்தப்பட்ட நிலையில், எந்தவித சமரசமும் இல்லாத அரிப்புத் தடுப்புத் திறனுடன் இருக்கின்றன. இந்த அடுக்கு அணுகுமுறையே, மீன் பதப்படுத்தும் தொழில்களில் தூண்டல்-கடினப்படுத்தப்பட்ட துருப்பிடிக்காத பற்சக்கரங்கள் பரிந்துரைக்கப்படும் தீர்வாக இருப்பதற்குக் காரணம். ஏனெனில், அங்கு ஒவ்வொரு வேலை நேரத்திலும் அதிர்ச்சிச் சுமையும் குளோரைடு சூழலும் ஒன்றாகவே ஏற்படுகின்றன.
தூண்டல் கடினப்படுத்துதலை எப்போது குறிப்பிட வேண்டும்
தரமான பதப்படுத்தப்பட்ட 304/316 SS, லேசானது முதல் மிதமான சுமைகளை மிக நன்றாகக் கையாளுகிறது. பின்வரும் சந்தர்ப்பங்களில் தூண்டல் கடினப்படுத்துதலைக் குறிப்பிடவும்: (1) இயக்கி அதிர்ச்சி அல்லது தலைகீழ் சுமைகளுக்கு உட்பட்டிருக்கும்போது — கல் நசுக்குதல், மரக்கட்டை கடத்துதல், கனமான பொருட்களை வரிசைப்படுத்துதல்; (2) டைனமிக் ரோலர் தாக்க விசைகள் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும் அளவுக்கு சங்கிலி வேகம் அதிகமாக இருக்கும்போது; அல்லது (3) நீண்ட பராமரிப்பு இடைவெளிகளில் பயன்பாடு ஆய்வு செய்யப்படும்போது, சுழற்சியின் நடுவில் ஸ்ப்ராக்கெட்டை மாற்றுவது அதிக செலவுள்ள பணிநிறுத்தங்களுக்கு வழிவகுக்கும். உங்கள் செயல்முறை மிதமான சுமையில் சீராக இயங்கும், நிலையான வேகக் கடத்தியாக இருந்தால், பதப்படுத்தப்பட்ட SS முற்றிலும் போதுமானது மற்றும் அதிக செலவு குறைந்ததாகும்.
தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
| அளவுரு | மதிப்பு |
|---|---|
| சங்கிலி எண். | ANSI 60 |
| பிட்ச் | 19.05 மிமீ (3/4″) |
| ரோலர் விட்டம் | 11.91 மிமீ |
| பொருள் | 304 எஸ்எஸ் / 316 எஸ்எஸ் |
| பல் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை (IH) | HRC 42–48 (விருப்பத்திற்கேற்ப தூண்டல் கடினப்படுத்துதல்) |
| பல் வரம்பு | 8T – 72T |
| இணக்கம் | ANSI B29.1 வகுப்பு A, ISO 9001:2015 |
முக்கிய பயன்பாட்டுத் துறைகள்
| துறை | முக்கிய ஆபத்து | பரிந்துரைக்கப்பட்ட விவரக்குறிப்பு |
|---|---|---|
| மீன் மற்றும் கடல் உணவு பதப்படுத்துதல் | உப்புநீர் + குளோரின் | 316 SS + EP பூச்சு |
| மரக்கட்டை / மரப்பலகை கையாளுதல் | அதிர்ச்சி சுமை + ஈரப்பதம் | 304 அல்லது 316 SS + IH |
| இரசாயன ஆலை பரிமாற்றம் | அமில / கார மூடுபனி | 316 SS + பாசிவேட் செய்யப்பட்டது |
| நிலத்தடி சுரங்கம் | அமில நீர் + அதிர்ச்சி | 316 எஸ்எஸ் + ஐஹெச் |
முழுமையான இயக்க அமைப்பு கூறுகள்
உங்கள் ஜோடி துருப்பிடிக்காத எஃகு ஸ்ப்ராக்கெட் ஒரே தரத்திலான பாகங்களைக் கொண்டு, முழுமையாக அரிப்பை எதிர்க்கும் ஒரு டிரைவை உருவாக்க:
- ANSI 60 SS ரோலர் சங்கிலி — 304 மற்றும் 316 கிரேடுகள், ஒற்றை மற்றும் இரட்டை இழை
- 60H ஹெவி சீரிஸ் SS செயின் — அதிர்ச்சி மற்றும் அதிகப்படியான சுமையைத் தாங்குவதற்காக தடிமனான வெளிப்புறத் தகடுகள்
- பெரிய துளை கொண்ட QD கூம்பு புஷிங்குகள் திட்டமிடப்பட்ட பணிநிறுத்தங்களின் போது ஸ்ப்ராக்கெட்டை விரைவாக அகற்றுவதற்காக
- SS ஷாஃப்ட் காலர்கள் தண்டில் துல்லியமான அச்சு இருப்பிடத்திற்காக
- தனிப்பயன் SS டிரைவ் கார்டுகள் — பரிசோதனை ஜன்னல்களுடன் கூடிய 1.5 மிமீ 304 துருப்பிடிக்காத எஃகுத் தகடு
வாடிக்கையாளர் கருத்து
சால்மன் பதப்படுத்தும் வரிசையில், 3 மாதங்களில் துருப்பிடித்துப் போன சுபாக்கி கார்பன் பாகங்களுக்குப் பதிலாக 316 SS #60 ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் பொருத்தப்பட்டன. பன்னிரண்டு மாதங்களுக்குப் பிறகும், அரிப்போ, குழிப்போ ஏற்படவில்லை. தூண்டல் முறையில் கடினப்படுத்தப்பட்ட இந்த வகை, கூடுதல் செலவுக்குத் தகுதியானதாகவே இருந்தது.
மொத்தக் கன்வேயர்: IH #60 ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் 18 மாதங்களாக எந்தப் பற்தேய்வும் இல்லாமல் இயங்குகின்றன. H7 துளை சகிப்புத்தன்மை எங்கள் அளவீட்டுக் கருவிகளால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. மிகச்சிறந்த தயாரிப்பு — தொடர்ந்து ஆர்டர் செய்வேன்.
நல்ல தரம், கடல்வழி சரக்கு அனுப்புதலுக்காக நேர்த்தியாகப் பொதி செய்யப்பட்டிருந்தது. சுங்க மையத்தின் நீளம் குறித்த கேள்விக்கு சில மணி நேரங்களிலேயே பதிலளிக்கப்பட்டது. குழுவினர் மிக விரைவாகப் பதிலளிக்கின்றனர்.
#60 துருப்பிடிக்காத ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை ஆர்டர் செய்யவும் — சாதாரணமானது அல்லது தூண்டல்-கடினப்படுத்தப்பட்டது
+86-571-88220653 | [email protected] | ஷென்ஹுவா சாலை, ஹாங்க்சோ, சீனா
எங்கள் தளத்தை ஆராயுங்கள் முழுமையான துருப்பிடிக்காத ஸ்ப்ராக்கெட் பட்டியல் அல்லது எங்கள் தளத்தைப் பார்வையிடவும் எங்களைப் பற்றி பக்கம்.
விமர்சனங்கள்
இன்னும் மதிப்புரைகள் இல்லை.