#50 ステンレス製スプロケット | ANSI 50 — #40 では不十分な場合

ANSI 50規格のステンレス鋼製スプロケット(ピッチ5/8インチ)、材質は304または316 SS。#40シリーズと#60シリーズの中間に位置する、最適な設計です。高スループットの食品、包装、洗浄用途において、#40駆動方式では対応しきれなくなったRexnord、Tsubaki、Renold製の#50スプロケットの代替品として最適です。

説明

杭州エバーパワースプロケット株式会社

過負荷状態の#40 SSドライブをアップグレードするエンジニアは、ストランドを追加するか、ピッチを上げるかという単純な選択に直面します。ここでは、#50への移行が適切な判断となる場合と、それを検証する方法について説明します。

#40ドライブに過負荷がかかった場合

#40 ステンレスチェーン駆動装置が過負荷状態にある場合の警告サインは常に同じです。チェーンの伸びが加速する(すべてのピンブッシングのインターフェースが設計応力以上で動作しているため、チェーンが予想よりも速く伸びる)、駆動スプロケットに歯先が早期に摩耗する、外側プレートの穴にチェーンリンクの疲労亀裂が発生する、といった兆候です。同じハードウェアを同じサイクルで交換する前に、駆動装置が最初からサイズ不足だったのか、それともプロセスが進化して(コンベア速度の高速化、製品負荷の増加、デューティサイクルの延長など)、駆動装置が対応できなくなったのかを検討する価値があります。#40 から ANSI 50ピッチ(15.875 mm / 5/8インチ) これにより、1回の変更で許容チェーン張力を約60%増加させることができ、同時に、#60への変更に必要な全体的なドライブサイズよりもコンパクトに維持できます。

#50 ANSI ステンレス鋼スプロケット 中ピッチ

並べて設置可能:#40、#50、および#60ステンレス製ドライブ

隣接するチェーンサイズ間のトレードオフを理解することで、エンジニアは試行錯誤することなく適切な判断を下すことができます。

財産 #40 SS #50 SS ← 現在地 #60 SS
ピッチ 12.7 mm 15.875 mm 19.05 mm
標準最大張力 約14kN 約22kN 約32kN
駆動部のコンパクトさ コンパクト 中くらい より大きな
最適な用途 軽・中程度の作業 中・重荷重 重荷重/過酷な使用

技術仕様

パラメータ 価値
チェーン番号 ANSI 50
ピッチ 15.875 mm (5/8インチ)
ローラー直径 10.16 mm
材料 304 SS / 316 SS
歯の範囲 9T~80T
コンプライアンス ANSI B29.1、ISO 9001:2015

洗浄環境下におけるSS #50ドライブの潤滑戦略

ステンレス鋼は腐食しませんが、潤滑油がないとチェーンとスプロケットの接触面で熱と摩耗が発生します。耐腐食性と耐摩耗性は別個の特性です。食品グレードの用途では、密閉型ドライブの場合、NSF H1認証の鉱物油を滴下潤滑するのが標準的なソリューションです。頻繁に洗浄される開放型ドライブでは、洗浄サイクルごとにチェーンストランドに食品グレードのPTFEドライフィルムスプレーを塗布するのが望ましいです。これにより、製造中に再給油することなく洗浄に耐えることができます。ステンレス鋼チェーンドライブにはシリコーン系潤滑剤を使用しないでください。シリコーンはピンとブッシングの接触面で十分な境界潤滑を提供せず、わずかな負荷でもチェーンの早期伸長を引き起こす可能性があります。

エバーパワー・スプロケット製造(杭州)

#50 SSドライブ一式に必要な付属品

ANSI 50 ステンレス製駆動部品

#40から#50にアップグレードする場合 ステンレス製スプロケット ドライブユニット、チェーン、マスターリンク、テンショナーはすべて同時に交換する必要があります。当社では、必要な部品をすべて揃えたキットをご提供いたします。

  • ANSI 50 SSローラーチェーン — 30​​4および316の勾配(1フィートあたり、または10/25フィート単位)
  • 50-2 デュプレックスチェーン&スプロケット — ピッチ変更なしでより高い負荷容量を必要とするドライブ向け
  • SSアイドラースプロケット 張力調整用プレーンボア、高負荷アイドリング用ベアリングマウント
  • NSF H1 ドリップオイラー — 食品グレードのチェーン潤滑システム(SSチェーン対応)
  • テーパーロックブッシュセット — シャフトを分解せずにスプロケットを交換する場合

お客様の声

★★★★★

「チェーンの疲労が頻繁に発生していたため、缶詰ラインのチェーンを#40から#50 SSにアップグレードしました。Ever-Power社から適合するスプロケットセットとチェーンが供給されました。12か月経過しましたが、伸びはゼロで、予定外の停止もありません。」

— 生産技術者、缶詰工場、韓国

★★★★★

「トンネル洗浄機駆動用スプロケット(316 SS #50)。年間交換注文品。常に厳しい公差、きれいなキー溝。お支払い後10日以内にUAEへ配送。」

— 車両管理責任者、商業用ランドリー、アラブ首長国連邦

★★★★☆

「種子加工ライン向けの優れた製品です。納期10日間は許容範囲内でした。緊急時の故障に備えて、一般的な歯数を在庫しておくとさらに良いでしょう。」

— オーストラリア、種子加工部門の保守管理責任者

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+86-571-88220653 | [email protected] | 中国杭州市神華路

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よくある質問

1. #40ドライブの容量が不足しているかどうかを知るにはどうすればよいですか? +
主な兆候としては、交換予定時期より前にチェーンの伸びが3%を超える場合、6ヶ月以内に駆動スプロケットの歯先が丸みを帯びる場合、または外側プレートの穴付近でチェーンリンクに亀裂が生じる場合などが挙げられます。これらのいずれかに該当する場合は、駆動装置が設計負荷を超えて稼働しているため、ピッチのアップグレードを検討する必要があります。
2. #50チェーンは、#50Hヘビーシリーズと互換性がありますか? +
はい、どちらもピッチと外径プレートの寸法は同じで、同じスプロケットで動作します。#50Hは、より厚いリンクプレートとより重いローラーを使用することで、疲労寿命を向上させています。当社の標準#50 SSスプロケットは、#50と#50Hの両方のチェーンを改造なしで使用できます。
3. ピッチを変えるか、負荷を増やすために2本目の糸を追加すべきでしょうか? +
2本目のストランド(デュプレックス)を使用すると、同じスプロケット直径で耐荷重が約90%増加する一方、ピッチの増加は中心間距離の要件も増加させます。 シャフトの中心が固定されていて移動できない場合は、ストランドを追加する方が簡単な場合が多い。センター間隔に余裕がある場合は、ピッチをアップグレードすることでハードウェアをシングルストランドに簡素化できます。どちらのオプションにも対応可能ですので、ドライブデータをお送りの上、お問い合わせください。
4. #50 SSスプロケットの標準的な表面仕上げは何ですか? +
標準仕様は機械加工仕上げ(歯面粗さRa ≤ 3.2 µm)です。ご要望に応じて、機械研磨(Ra ≤ 1.6 µm)および電解研磨(Ra ≤ 0.8 µm)も承ります。食品および医薬品向けのご注文には、ASTM A967規格に基づく不動態化処理を無料で提供いたします。
5. シャフトを分解せずに、#50 SSスプロケットを分割して後付けすることはできますか? +
はい。2ピース分割式のステンレス製スプロケットは、シャフトを取り外すのに機械の大幅な分解が必要となるような改造用途向けに、特注品としてご用意できます。歯数、内径、ハブ長をお知らせいただければ、分割設計で製作いたします。

レビュー

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